摘要事件:各航司發佈2025年11月經營數據。投資建議2025年初至今,行業客座率高位持續,國內外航線出行兩旺。淡季不淡,客座率高位、票價有所回正,我們認為航司單位座收或顯著修復。同時,隨着「反內卷」措施及《中國航空運輸協會航空客運自律公約》的落實,行業惡意低價現象有望消減,或也能帶動票價有所修復,進一步推動航司單位座收回升。疊加油價下行帶來的成本下降,航司盈利或能進一步增長。我們看好航司座收回升...
網頁鏈接摘要事件:各航司發佈2025年11月經營數據。投資建議2025年初至今,行業客座率高位持續,國內外航線出行兩旺。淡季不淡,客座率高位、票價有所回正,我們認為航司單位座收或顯著修復。同時,隨着「反內卷」措施及《中國航空運輸協會航空客運自律公約》的落實,行業惡意低價現象有望消減,或也能帶動票價有所修復,進一步推動航司單位座收回升。疊加油價下行帶來的成本下降,航司盈利或能進一步增長。我們看好航司座收回升...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。