特朗普的 "封鎖 "旨在阻止受制裁油輪駛往委內瑞拉
Hyperion 號的制裁情況與被扣押的 Skipper 號油輪不同
委內瑞拉譴責美國的行動違反國際法
增加了第 5、7、13 和 14 段中的評論;更新了所有船隻的詳細信息
Arathy Somasekhar
路透休斯頓12月19日 - 船舶跟蹤數據顯示,一艘受美國製裁的油輪於周四晚些時候進入委內瑞拉水域,船上載有來自俄羅斯的約 30 萬桶石腦油,而另一艘油輪則開始在大西洋調整航向,這反映了在美國總統特朗普本周早些時候下令 "封鎖 " (link) 受制裁的駛往OPEC國家的油輪之後,船東們在最後一刻做出的不同決定。
此舉針對委內瑞拉的主要收入來源,加大了對該國總統尼古拉斯-馬杜羅的壓力。此前,美國於12月早些時候在委內瑞拉沿海扣押了一艘油輪 (link)。
在暫停了一周之後,不受制裁的船隻於周三開始從委內瑞拉水域啓航,幫助該國消耗不斷增加的原油庫存。
根據 LSEG 的船舶跟蹤數據,懸掛岡比亞國旗的中型油輪 Hyperion 周五停靠在委內瑞拉西海岸的阿穆埃灣。這艘船於11月底在俄羅斯摩爾曼斯克附近裝貨。
根據美國對俄羅斯的制裁,這艘船與12月10日被美國扣押的油輪Skipper的制裁情況不同。
專門從事制裁和反洗錢合規性諮詢公司 Blackstone Compliance Services 的總監 David Tannenbaum 說,美國只能扣押在其管轄範圍之外的船隻,或者不是駛往或駛離美國的船隻,前提是華盛頓已經對這些船隻實施了制裁,因為這些船隻與美國指定的恐怖組織有關聯。
Skipper 號原名 Adisa 號,曾因參與伊朗石油交易,為美國指定為外國恐怖組織的伊朗團體創造收入而受到制裁。
而對 "海伯利安 "號的制裁則是為了減少俄羅斯因與烏克蘭的戰爭而獲得的能源收入。
Tannenbaum說:"Hyperion並 ,與恐怖主義沒有已知的聯繫,因此除非他們能證明它受美國管轄,否則華盛頓無法在域外抓捕它,"Tannenbaum曾在美國財政部外國資產控制辦公室工作,該辦公室負責管理和執行經濟與貿易制裁。
轉向和掉頭
根據 LSEG 的船舶追蹤,另一艘在俄羅斯裝貨並駛向加勒比海的受制裁中型油輪,懸掛安哥拉國旗的 "Agate "號在周五被發現改變航向。該船正駛向非洲,但尚未發出新目的地的信號。
懸掛阿曼國旗的 "Garnet "號油輪也受到制裁,並在俄羅斯裝貨,周五繼續行駛,發出了加勒比海為目的地的信號。
根據 LSEG 的船舶監測數據,懸掛貝寧國旗的油輪 Boltaris( )受到制裁,載有約 30 萬桶運往委內瑞拉的俄羅斯石腦油,本月早些時候掉頭駛往歐洲,但沒有卸貨。
據熟悉委內瑞拉石油出口業務的消息人士稱,兩艘不受制裁的超大型原油運輸船周四從委內瑞拉啓航駛往中國,這是自美國扣押Skipper以來,第二艘和第三艘與雪佛龍CVX.N無關的油輪離開委內瑞拉。
LSEG的數據顯示,這家美國石油巨頭在美國授權下繼續運輸委內瑞拉原油,周四出口了一批原油運往美國。
美國國務卿馬可-魯比奧周五表示,美國並不擔心周四從委內瑞拉駛出的四艘船隻,因為這些船隻並不在制裁之列。
"被制裁的船隻,我們有必要的能力來執行我們的法律。我們會有司法命令,我們會執行這些命令,沒有什麼會妨礙我們能夠做到這一點,"魯比奧說。
委內瑞拉政府周二在一份聲明中稱特朗普的封鎖是 "荒唐的威脅",稱其違反了國際法、自由貿易和自由航行權。
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