本文來源:時代周報 作者:趙玲偉「這些都是剛從工廠出來的新車,每天大概要運走70輛」,位於青島萊西的北京汽車製造廠有限公司整車製造總部基地(下稱「北汽製造總部基地」)門外,負責把啱啱下線的新車運往附近倉庫的轉運司機師傅告訴時代周報記者,像這樣的轉運任務,每天一趟,和工廠生產節奏同步,每個月按大小周工作。這一數字在北汽製造旗下212品牌內部人士處得到了印證,「212 T01車型現在每個月產量在...
網頁鏈接本文來源:時代周報 作者:趙玲偉「這些都是剛從工廠出來的新車,每天大概要運走70輛」,位於青島萊西的北京汽車製造廠有限公司整車製造總部基地(下稱「北汽製造總部基地」)門外,負責把啱啱下線的新車運往附近倉庫的轉運司機師傅告訴時代周報記者,像這樣的轉運任務,每天一趟,和工廠生產節奏同步,每個月按大小周工作。這一數字在北汽製造旗下212品牌內部人士處得到了印證,「212 T01車型現在每個月產量在...
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