全球首富馬斯克的淨資產再度刷新歷史紀錄。

12月21日，隨着美國特拉華州最高法院裁定恢復此前被否決的特斯拉天價薪酬方案，特斯拉首席執行官埃隆・馬斯克的淨資產飆升至7489億美元。

與此同時，其旗下太空探索公司SpaceX即將上市的消息，也為市場注入了強勁信心，此前就曾推動馬斯克的淨資產一度突破6000億美元大關。

天價薪酬方案恢復

即便早已穩坐全球首富寶座，馬斯克又斬獲了一筆鉅額 「意外之財」。​

12月19日，美國特拉華州最高法院作出裁決，讓去年遭否決的天價薪酬方案成功翻盤。正是這一紙判決，直接將馬斯克的個人淨資產推升至7489億美元，進一步夯實了他全球首富的地位。

這一數值比排名第二的谷歌聯合創始人拉里・佩奇的身家高出近5000億美元。​

時間撥回2018年，特斯拉董事會​曾為馬斯克量身打造了一套股權激勵方案。該方案價值約560億美元，獎勵與公司市值、業績目標深度綁定。方案向馬斯克授予了3.04億份股票期權（約佔當時公司股份的9%）。

然而，持有9股特斯拉股票的股東理查德·託內塔對該方案提出反對，並就此提起訴訟。

基於這一訴訟，2024年1月，特拉華州下級法院裁定該薪酬方案無效。法官凱瑟琳·麥考密克在裁決中明確，馬斯克「控制着特斯拉」，且董事會批准2018年薪酬方案的程序「存在嚴重缺陷」。

隨後，馬斯克和特斯拉董事會向特拉華州最高法院提起上訴。直至12月19日，最高法院作出反轉裁定，認為下級法院的裁決「不當且不公平」，才正式恢復了這份薪酬方案。

而隨着特斯拉市值飆升至萬億美元級別，這筆期權的當前價值已膨脹至約1390億美元。

值得注意的是，今年11月6日，特斯拉股東以超過75%的讚成票通過了一項總額達1萬億美元的薪酬方案。

根據該方案，若馬斯克能實現里程碑式成就（包括推動特斯拉市值達到8.5萬億美元），將可獲得1萬億美元薪酬，這也成為史上規模最大的企業薪酬計劃。

特斯拉估值分歧

除此之外，特斯拉無人駕駛還傳出利好消息。

12月15日，有報道證實，特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀啓動了真正的無人駕駛路測，取消了車內安全員，從技術上線到邁出這一步用時不到半年。

取消安全員被視作技術成熟度的關鍵分水嶺，意味着特斯拉認為其純視覺自動駕駛系統已滿足最低安全運行要求。

但與此同時，特斯拉上週的股價表現卻呈現出劇烈波動。週五收跌0.45%，報481.2美元。

儘管五日累計上漲近5%，但這種震盪走勢充分體現了市場的嚴重分歧。

部分機構對特斯拉股價持樂觀態度，並上調了目標價。德意志銀行將特斯拉目標價從470美元上調至500美元。特魯斯特證券將特斯拉目標價從406美元上調至444美元。

然而，另一派觀點則發出了嚴肅警告。

William Blair能源研究主管Jed Dorsheimer指出，「特斯拉汽車業務的權重其實被大幅淡化了，我們在部分加總分析中指出，汽車本業每股價值其實只有大約30到40美元。」

Dorsheimer認為，當前股價幾乎完全是對尚未實現的未來下的賭注，市場已不再用汽車交付量來評估特斯拉，而是完全聚焦於其機器人（Robotaxi/人形機器人）與人工智能的進展。

與此同時，SpaceX即將IPO的消息加劇了這一分歧。

機構50 Park Investments的首席執行官亞當·薩漢解釋了他的看漲邏輯：「歷史上，當馬斯克的任何一家公司取得重大里程碑時，往往會提振他旗下其他公司的市場情緒。一次備受矚目的SpaceX首次公開募股（IPO），可能會吸引一批被其創新故事所吸引的新投資者——而這種熱情往往會蔓延到特斯拉。」

Horizon Investments分析師德米特里·什利亞普尼科夫則從另一個角度提出了風險，他認為，SpaceX的IPO可能會給特斯拉股票帶來一些拋售壓力。因為有些投資者持有特斯拉，僅僅是為了投資馬斯克的想法，而不是因為看好它作為一家汽車公司。