接下來，2026年純電Cayenne與718的發布、上海研發中心的成果落地、銷售網絡的優化調整，能否奏效都將成為保時捷在中國市場存亡的保衛戰關鍵節點。Aries當大衆集團CEO奧博穆公開表態「絕不退出中國」，並宣佈將為本土消費者定製電動車型時，鄭州中原保時捷中心卻悄然「人去樓空」，消費者投訴無門。這場看似矛盾的場景，揭開了保時捷在中國市場的真實困境——一面是高層喊出「贏回中國」的口號，另一面卻是...
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