10月9日，法拉利在資本市場日發布了其電動化創新成果。儘管公告發布當天股價下跌約15%，但這並不意味着這家意大利母公司放棄電動市場。公司的長期戰略是到2030年，20%的產量實現純電動，其餘部分為內燃機和混合動力車型。儘管豪華電動汽車需求仍有限，但法拉利致力於通過提供超越速度與動力的駕駛體驗，滿足年輕富裕客戶的需求。法拉利Elettrica百公里加速僅需2.5s，最高時速超過300km/h。從性能...
網頁鏈接10月9日，法拉利在資本市場日發布了其電動化創新成果。儘管公告發布當天股價下跌約15%，但這並不意味着這家意大利母公司放棄電動市場。公司的長期戰略是到2030年，20%的產量實現純電動，其餘部分為內燃機和混合動力車型。儘管豪華電動汽車需求仍有限，但法拉利致力於通過提供超越速度與動力的駕駛體驗，滿足年輕富裕客戶的需求。法拉利Elettrica百公里加速僅需2.5s，最高時速超過300km/h。從性能...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。