隨着青雲譜北路及其匝道工程的最後完工，
近日，備受市民關注的
廣州路下穿京九鐵路隧道工程
實現全線貫通，
核心交通功能全面激活。
這條貫穿城南片區的東西向交通大動脈，
將徹底打破鐵路阻隔，
大幅提升跨區域通行效率，
為南昌城市交通格局優化
與區域經濟聯動發展注入強勁動力。
廣州路下穿京九鐵路隧道工程呈東西走向，沿現狀廣州路佈設，西起迎賓大道，東至上海路，道路全長2.5公里，是南昌破解鐵路分割城市空間瓶頸的關鍵工程。項目核心建設內容包括770米長隧道主體，以及雙向4車道、總長約330米的輔道，主幹道設計時速60公里，構建起高效便捷的交通通行體系。項目採用分階段推進開通模式，分批次釋放交通效能。
2025年9月30日，項目主線率先通車，成功串聯朝陽新城、廣州路商圈、昌南工業園等重點功能區域，有效分流了井岡山大道、洪都大道等傳統主幹道的交通壓力。經測算，主線開通後廣州路通行能力提升3倍，昌南片區至老城區的通勤時間縮短約15分鐘，跨區域出行效率顯著提升。家住井岡山大道附近的市民張華華體驗後連連稱讚：「以前送孩子上學或去對面商圈，總要繞一大圈，現在幾分鐘就能直達，太方便了！」
作為隧道全線貫通的關鍵節點，2025年12月5日，項目輔道、非機動車道、人行道順利開通，進一步完善了區域交通網絡。新開通的道路避開地面平交與鐵路道口，讓非機動車與行人通行更加安全高效，成功激活了區域交通 「微循環」。此前需繞行周邊路網的機動車、非機動車，如今可直接經輔道實現兩點間直達，有效緩解了洪騰高架、南昌大道等主幹道的交通壓力。
隨着青雲譜北路及其匝道的完工，隧道工程實現全面收官。據項目負責人介紹，項目全線貫通後，將徹底打通城南片區東西向交通大動脈，進一步拉近城南片區與紅谷灘、朝陽新城的空間距離，對促進區域經濟聯動發展、優化城市交通格局具有重要意義。101汽車文化街區項目總經理陳杰表示：「這條隧道連接的不僅是物理空間，更為街區帶來了更廣闊的發展腹地和暢通的人流商流，為企業經營注入了強大信心。」
據悉，
廣州路下穿京九鐵路隧道工程
是南昌推進
「一樞紐四中心」 建設、
實施 「東進、南延、西拓、北融、中興」
城市發展戰略的重要舉措。
當前，
南昌正以交通基礎設施建設為抓手，
織密立體交通網絡，
通過一系列關鍵路網工程拓展城市發展框架，
讓市民出行更便捷、城市發展更具活力，
一幅 「暢安舒美」 的現代交通畫卷
正在英雄城徐徐展開。
來源：洪觀新聞
編輯：張瑞穎