2025年12月31日,全球首艘24000標準箱甲醇雙燃料集裝箱船在南通下水。該船是目前全球載箱量最大、技術最先進的綠色清潔能源集裝箱船之一,標誌着我國在船舶智能製造與綠色航運領域實現重大突破,為全球海運業低碳轉型貢獻了中國智慧與中國方案。本次下水的24000標箱甲醇雙燃料集裝箱船,由南通中遠海運川崎完全自主研發設計,集成了多項行業領先技術。該船總長399.99米,型寬61.5米,型深31.2米,...
網頁鏈接2025年12月31日,全球首艘24000標準箱甲醇雙燃料集裝箱船在南通下水。該船是目前全球載箱量最大、技術最先進的綠色清潔能源集裝箱船之一,標誌着我國在船舶智能製造與綠色航運領域實現重大突破,為全球海運業低碳轉型貢獻了中國智慧與中國方案。本次下水的24000標箱甲醇雙燃料集裝箱船,由南通中遠海運川崎完全自主研發設計,集成了多項行業領先技術。該船總長399.99米,型寬61.5米,型深31.2米,...
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