1月1日，多家造車新勢力交出了2025年的年度成績單，昔日的頭部新勢力理想銷量大幅下滑，表現暗淡。

　　理想汽車1日公布2025年12月交付數據，12月交付44246輛汽車。第四季度，理想汽車交付109194輛。截至2025年12月31日，理想汽車歷史累計交付量為1540215輛，成為國內首個達成150萬輛交付里程碑的新勢力品牌。

　　理想在2025年賣出了40.63萬輛汽車，按年下滑了18.81%，相較於年初的70萬輛目標，完成度僅58.05%。儘管理想此前已經階段性下調了銷量目標指引，但曾經在去年越過50萬輛大關的理想，如今成為新勢力車企中唯一銷量按年下滑的車企，在「蔚小理」中率先掉隊。

　　零跑汽車12月交付新車60,423輛，按年增長42.11%；全年交付596,555輛，按年增長103.1%，創新勢力年銷量新紀錄。

　　蔚來汽車12月交付新車48,135輛，創單月歷史新高，按年增長54.59%；全年銷售32.6萬輛，按年增長46.9%。

　　小鵬汽車2025年交付新車429,445輛，按年增長125.94%。不過，其12月交付37,508輛，四季度交付量僅116249輛，不及四季度交付指引。

　　隨着銷量大幅下滑，理想也掉出造車新勢力銷量前三，位列第五。前四分別為零跑、鴻蒙智行、極氪、小鵬。

　　純電轉型仍是理想當前的核心挑戰。「純電SUVi6與i8累計訂單已突破10萬輛，但受限於電池供應，產能爬坡進度不及預期；目前i6已啓用‘雙供應商’模式，預計2026年初月產能將提升至2萬輛。」此前理想汽車董事長李想表示。

　　截至2025年12月31日，理想汽車在全國已有548家零售中心，覆蓋159個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心561家，覆蓋224個城市。理想汽車在全國已投入使用3907座理想超充站，擁有21651個充電樁。

　　二級市場上，理想（HK02015）股價表現同樣暗淡，2024年跌幅約36%，2025年股價繼續低迷，跌幅約31%。

（文章來源：深圳商報·讀創）