上一篇文章有幾處信息梳理得比較粗糙,所以這篇文章重新梳理一下,然後再寫曹操出行的招股書披露的一些重要信息。1、以高德為代表的聚合平台本質是做流量分發,賺的是渠道流量的錢,而滴滴出行既做自營,同時也接入第三方運力,屬於混合模式,但大部分訂單應該還是給到自家平台的司機。2、能夠做流量分發變現的平台,日活必須是千萬以上到億級別,所以除滴滴出行外的頭部幾家平台分別是:高德打車、美團打車、騰訊出行、百度地圖...
網頁鏈接上一篇文章有幾處信息梳理得比較粗糙,所以這篇文章重新梳理一下,然後再寫曹操出行的招股書披露的一些重要信息。1、以高德為代表的聚合平台本質是做流量分發,賺的是渠道流量的錢,而滴滴出行既做自營,同時也接入第三方運力,屬於混合模式,但大部分訂單應該還是給到自家平台的司機。2、能夠做流量分發變現的平台,日活必須是千萬以上到億級別,所以除滴滴出行外的頭部幾家平台分別是:高德打車、美團打車、騰訊出行、百度地圖...
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