1月9日，北海造船聯合中船貿易與洲際船務成功簽約2艘21萬噸散貨船建造合同。此次簽約的落地，不僅是新客戶合作的突破，更正式開啓了該主建船型「規模擴容+客戶拓展」的接單模式，為後續主建船型市場擴容和客戶拓展注入新動能，持續鞏固北海造船在全球大型散貨船市場的領先地位。這2艘新船的造價和交付時間並未公布。作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘210000-212000載重噸Newcastlemax型...
網頁鏈接1月9日，北海造船聯合中船貿易與洲際船務成功簽約2艘21萬噸散貨船建造合同。此次簽約的落地，不僅是新客戶合作的突破，更正式開啓了該主建船型「規模擴容+客戶拓展」的接單模式，為後續主建船型市場擴容和客戶拓展注入新動能，持續鞏固北海造船在全球大型散貨船市場的領先地位。這2艘新船的造價和交付時間並未公布。作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘210000-212000載重噸Newcastlemax型...
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