運營商財經網 李廣豔/文近幾年,隨着國內新能源汽車的滲透率越來越高,不少自主品牌紛紛崛起,合資品牌似乎沒以前那麼大風頭了,就比如悅達起亞,當年也是國內的主流合資品牌,後來卻聲量漸小。不過令人意外的是,雖身處競爭激烈的中國車市,如今悅達起亞的日子也並沒有那麼難過,甚至表現得還有點出色。曾在華風光一時起亞汽車在中國市場的合資歷史可以追溯到2002年,和國內大多數合資車企不同,它的股東方有三家。據悉,...
網頁鏈接運營商財經網 李廣豔/文近幾年,隨着國內新能源汽車的滲透率越來越高,不少自主品牌紛紛崛起,合資品牌似乎沒以前那麼大風頭了,就比如悅達起亞,當年也是國內的主流合資品牌,後來卻聲量漸小。不過令人意外的是,雖身處競爭激烈的中國車市,如今悅達起亞的日子也並沒有那麼難過,甚至表現得還有點出色。曾在華風光一時起亞汽車在中國市場的合資歷史可以追溯到2002年,和國內大多數合資車企不同,它的股東方有三家。據悉,...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。