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全球汽貿網資訊，1月14日，豐田汽車(7203.T)周三表示，已同意將其對集團企業豐田工業(6201.T)的收購報價提高至每股18,800日元（合118.11美元），作為將這家叉車製造商私有化計劃的一部分。

圖片來源：路透社

這家日本汽車巨頭此前在6月宣佈的交易中提出的報價為每股16,300日元。全球投資者正密切關注此筆交易，因其恰逢日本推動清理交叉持股、提升公司治理標準之際。豐田工業也向豐田汽車供應發動機，計劃由豐田汽車、集團房地產公司豐田房地產以及豐田汽車董事長豐田章男將其私有化，此舉將加強創始家族對集團的控制。

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豐田工業支持要約收購

一些全球投資者批評豐田此次收購的估值"不透明"，且未能保護少數股東的利益。

在美國激進投資者埃利奧特投資管理公司於11月披露已持有豐田工業股份、並稱原報價低估了公司價值且缺乏透明度後，批評聲音加劇。埃利奧特上月表示，已進一步增持豐田工業股份至5%，加大了豐田改進交易條款的壓力。

豐田工業股價周三收於18,025日元，比提高後的報價低約4%。

豐田汽車周三在一份文件中表示，在與豐田房地產協商並考慮了交易顧問委員會的意見後，已同意將其對交易的出資額從7060億日元提高至最多8000億日元。

豐田房地產董事、同時也是豐田汽車首席財務官的近健太在一次在線簡報會上表示，提價反映了經濟環境和豐田工業業務環境的變化。

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豐田工業的補充說明

豐田工業在另一份文件中表示，支持此次要約收購，並建議其股東響應並出售股份。

豐田汽車的文件顯示，其顧問委員會告知豐田，修訂後的條款（包括提高價格）沒有使任何特定方受益，也沒有以公司利益為代價不公平地使豐田章男或豐田房地產獲利。文件補充說，豐田汽車與豐田房地產之間的談判是在豐田章男未參與的情況下進行的，以確保公平性。豐田章男對此交易的出資額保持不變，仍為6月承諾的10億日元。

豐田汽車會計集團主審官山本正弘在簡報會上表示，儘管豐田過去可能無法為集團進行如此大規模的投資，但如今其財務實力足以做到這一點，且無需擔心資金問題。

豐田汽車的主要供應商及豐田工業的股東電裝(6902.T)在另一份文件中表示，此次要約收購的期限為1月15日至2月12日。

此次豐田汽車提高對豐田工業的收購報價，反映出在投資者壓力、公司治理改革背景及複雜集團架構下，一場旨在強化控制權並平衡各方利益的戰略調整。交易最終能否順利完成，仍將取決於少數股東的接受程度及市場後續反應。

（編譯：全球汽貿網Reset）