金吾財訊 | 國泰海通發研報指,元旦後航空市場進入傳統淡季,航司深入反內卷管控低價非理性競爭。根據我們觀察,隨着大學陸續放假,且公商出行逐步恢復,近日航空量價開始回升。同時,近日春運預售開始啓動,出票量大增。我們預計2026年春運需求將保持旺盛;民航將嚴控幹線市場航司增加與增班,春運加班將較為有限;春節拼假效應將弱於往年,節前節後客流集中或有利航司收益管理。中國航空供給已進入低增時代,且票價已市場化,航空需求穩健增長與航司收益管理改善將驅動票價盈利上行且可持續,具有業績估值雙重空間。
金吾財訊 | 國泰海通發研報指,元旦後航空市場進入傳統淡季,航司深入反內卷管控低價非理性競爭。根據我們觀察,隨着大學陸續放假,且公商出行逐步恢復,近日航空量價開始回升。同時,近日春運預售開始啓動,出票量大增。我們預計2026年春運需求將保持旺盛;民航將嚴控幹線市場航司增加與增班,春運加班將較為有限;春節拼假效應將弱於往年,節前節後客流集中或有利航司收益管理。中國航空供給已進入低增時代,且票價已市場化,航空需求穩健增長與航司收益管理改善將驅動票價盈利上行且可持續,具有業績估值雙重空間。
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