1月19日，路暢科技（002813）發布公告，預計2025年度虧損約為7500萬元至1.1億元，較上年同期虧損5541萬元大幅度增加；扣除非經常性損益後的淨利潤更加慘淡，路暢科技虧損達7800萬元至1.2億元。

　　值得一提的是，這已經是路暢科技連續第三年虧損。2023年，公司虧損2700萬元；2024年，公司虧損5541萬元。而如果從扣非淨利來看，自2018年以來，公司扣非淨利潤已連續八年為負，2024年扣非虧損達5733萬元。

　　公告指出，得益於主機廠定點項目訂單釋放，2025年公司汽車電子業務營收按年增長，但受行業競爭加劇影響，綜合毛利率下降。公司為爭取及擴大市場份額，保持對汽車電子技術和產品研發的投入，在研發和銷售等方面持續加大投入，研發和銷售費用按年增加。同時，子公司南陽暢豐受上游原材料價格上漲和下游市場競爭市場激烈的影響，利潤率下降；公司已於2025年6月30日完成南陽暢豐100%股權的轉讓，交易完成後，公司不再持有南陽暢豐股權，南陽暢豐不再納入公司合併報表範圍 。

　　早在近四年前，中聯重科曾耗資14億元入主路暢科技，成為路暢科技的控股股東。彼時，市場普遍期待中聯重科憑藉其在工程機械領域的資源和技術優勢，為路暢科技帶來新的發展機遇。

　　如今，四年過去，中聯重科的入主尚未扭轉路暢科技的業績頹勢。

（文章來源：深圳商報·讀創）