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路透休斯頓/紐約/倫敦1月16日 - 三位熟悉內情的消息人士告訴路透，石油巨頭殼牌SHEL.L和日本企業集團三菱商事8058.T正在探討出售各自在價值400億加元（288億美元）的LNG Canada項目中的股份。

這些舉動發生在這個大型液化天然氣設施的所有者權衡潛在的擴建之際，也是在另一個利益相關者馬來西亞國家石油公司（Petronas）成功出售該項目的一部分股權之後。

其中兩位消息人士說，殼牌是加拿大液化天然氣公司最大的所有者，持有該公司40%的股份，最近幾周殼牌一直在與羅斯柴爾德公司（Rothschild & Co）的投資銀行家合作，向感興趣的各方打探消息。兩位消息人士補充說，殼牌可能會出售多達四分之三的股份，即該項目30%的股份。不過，殼牌表示，考慮到該項目一期工程（已投入運營）和二期工程的不同風險，願意考慮不同的方案。

其中一位消息人士估計，任何殼牌股份的買家都可能承諾支付大約 150 億美元，其中包括股權、債務和第二期項目的資金需求。

三菱聘請加拿大皇家銀行

其中兩位消息人士稱，三菱公司持有該項目15%的股份，已聘請加拿大皇家銀行資本市場公司（RBC Capital Markets）權衡各種選擇，並提醒稱目前討論尚處於早期階段，任何出售努力都將在今年晚些時候纔會啓動。消息人士沒有詳細說明三菱可能出售多少股份。

所有消息人士都表示，涉及殼牌和三菱的銷售並沒有得到保證，他們在討論機密商議時要求匿名。

加拿大液化天然氣公司將問題轉給了殼牌和三菱。殼牌拒絕發表評論。三菱公司在日本辦公時間之外無法立即聯繫到。加拿大皇家銀行拒絕發表評論。羅斯柴爾德公司沒有立即回應置評請求。

由投資公司EIG和沙特阿美2222.SA支持的MidOcean公司於12月完成了收購Petronas合資公司五分之一股權的交易 (link)，該公司持有加拿大液化天然氣公司25%的股份。

中國石油601857.SS持有15%的股份，韓國天然氣公司持有加拿大液化天然氣公司5%的股份。

加拿大液化天然氣公司的成本優勢

加拿大液化天然氣公司是北美首個直接通往太平洋沿岸的大型液化天然氣設施。該項目位於不列顛哥倫比亞省基蒂馬特，具有供應成本優勢，因為加拿大天然氣價格一直比美國亨利樞紐基準價格低。

即便如此，現有的和潛在的業主仍將考慮業界對全球液化天然氣供過於求的擔憂，因為新的液化天然氣產量即將上線。Energy Transfer ET.N在12月表示，該公司將暫停 (link) 其位於路易斯安那州的查爾斯湖液化天然氣出口設施的開發。

加拿大液化天然氣公司（LNG Canada）於今年6月開始生產，但後來遇到了運營問題。兩位消息人士告訴路透，其第二套處理裝置（稱為2號列車）在啓動近一個月後，於12月停止 (link)。

一期工程全面投產後，每年可出口 1,400 萬噸液化天然氣。

一位消息人士說，殼牌告訴潛在競標者，它將與該終端簽訂為期30年的天然氣合同。

大型基礎設施項目的開發商通常會在項目投入運營後減持股份，以便將利潤入賬並將現金回籠到新的投資項目中。大型投資公司和基礎設施基金是這類股份的現成買家，因為它們喜歡項目的穩定收入。

全球最大的液化天然氣貿易商殼牌公司（Shell）在 3 月份表示，未來五年的目標是液化天然氣銷售額每年增長 4% 至 5%，產量每年增長 1%。

殼牌及其合作伙伴正在努力爭取最快於今年做出第二期項目的最終投資決定，該項目將使產能翻番。

(1 美元 = 1.3900 加元)

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