（來源：中國水運網）
轉自：中國水運網
近日，在「2026向海圖強 賦能遠航」台州船舶出口資源對接交流活動現場，台州海事局工作人員對「一網通辦」「容缺受理」等便利政策的專業解讀，吸引了衆多船企代表駐足諮詢。這是該局精準服務地方船舶工業、優化口岸營商環境的一個生動場景。近年來台州船舶工業發展勢頭強勁，2025年全年累計出口船舶97艘，產業總值達110億元。在這份亮眼的「出海」成績單背後，離不開台州海事局在「效率、安全、服務」三個維度上的持續發力。
向效率要動能，打通出口「堵點」。 該局着力深化「數字化+政務服務」改革，全面推行船舶出口業務「一網通辦」，依託國際貿易「單一窗口」打通數據壁壘，讓企業「一次登入、全程網辦」。同時，深度融合口岸聯檢環節，優化「一站式」服務，實施並聯審批與限時辦結。針對企業急難愁盼，創新實施告知承諾與容缺受理機制，有效解決了因非關鍵材料暫缺導致的「卡殼」問題，整體審批時間大幅壓縮，為船舶交付出口按下「加速鍵」。
向安全要底線，築牢出海「屏障」。 在提升通關效率的同時，該局始終堅持監管不放鬆，嚴守安全生命線。一方面，將檢驗監督關口前移，重點加強對計劃出口新建船舶的噸位丈量與建造質量監督，從源頭把控「出廠關」。另一方面，針對風險較高的二手換旗出口船舶，建立並嚴格執行備案覈查與100%港口國監督檢查（PSC）機制，重點聚焦船舶關鍵設備狀況與船員實操能力。今年以來，已開展PSC檢查24艘次，滯留缺陷船舶5艘次，有效防止了不適航船舶流入國際市場，維護了「台州造」船舶的聲譽。
向服務要潛力，培育發展「沃土」。 台州海事局主動變「坐等審批」為「上門服務」，建立常態化企業走訪機制，局領導帶隊深入船廠一線，現場調研並協調解決企業在轉籍登記、口岸通關中的實際困難。針對部分縣（市、區）船舶修造企業口岸開放資源不足的問題，該局積極研究，向上級及相關部門提出優化佈局的建設性意見，致力於從長遠層面為企業拓展國際業務創造更優越的基礎條件。
據悉，下一步台州海事部門將繼續圍繞地方海洋經濟發展戰略，進一步深化海事監管服務改革，在智慧監管、風險防控、產業協同等方面持續用力，以更加安全、高效、便捷的海事保障，全力護航台州船舶製造巨輪駛向更廣闊的深藍。