快科技1月21日消息，前騰勢汽車總經理趙長江現已入職奇瑞，擔任智界汽車執行董事及執行副總裁，而他接手的第一款重磅車型無疑就是即將發布的智界V9。

今日下午，趙長江發布了和智界V9的合照，並深入和網友交流「MPV應該是一個懂人的移動空間」。

智界V9採用了家族化的設計語言，大燈組為智界R7相似，但針對MPV的車型進行了針對性的設計，最典型的當屬貫穿式燈帶下方似乎還有鍍鉻裝飾件，橫向拉寬車頭視覺效果。

不同於很多MPV依舊擁有大嘴進氣格柵，智界V9前臉大面積為封閉式，僅有下方設定了進氣口，提供橫幅條以及網格狀兩種版本可選。

申報信息顯示，智界V9定位大型MPV，長寬高為5359*2009*1859/1879mm，軸距為3250mm，採用2+2+3的七座佈局。

側面線條四平八穩，最能彰顯整車的氣勢，還配備了鍍鉻裝飾件、傳統樣式門把手以及密輻條輪圈，營造豪華感，這點還是值得讚好，做到了迎合用戶主流審美而非教育消費者。

尾燈絕對是最吸引人的所在，雖然也是貫穿式，但V9並未簡單採用一根細燈帶，而是進行了特殊的設計，強化夜間辨識度。

該車內部採用2+2+3的座椅佈局，得益於較大的尺寸，即便第三排座椅正常使用，後備廂容積依然客觀，將第三批座椅放倒並向前移動後可獲得更大的空間。

不過遺憾的是，目測第三排座椅只能向前翻折，無法像小鵬X9那般完全隱藏在地板之下，所以無法形成純平，用來拉自行車等較大物品時會有限制。

此外需要注意的是，V9的第二排座椅相當獨特，無法看到頭枕，而且靠背面積要明顯更大，之所以如此，是因為V9將首發「新物種」安全氣囊，可將人整個包裹起來，保護乘客的安全。

動力部分，該車搭載增程混動，由1.5T發動機+前後雙電機組成，發動機最大功率105kW，匹配寧德時代磷酸鐵鋰和三元鋰電池，對應電池容量37度和53度，WLTC純電續航158公里、210/223公里。