智通財經APP獲悉，自從英國工黨政府開始增稅和取消富人稅收優惠以來，大批富裕的企業主、繼承人和僑民開始離開英國。去年四月，英國政府廢除了一項已有兩百年曆史的非英國居民稅收優惠，並通過其他方式打擊英國的富裕精英階層，例如對私立學校學費徵稅。其中，最明顯的影響之一便是豪車銷量下滑。

雖然全球豪華車銷量面臨壓力，但英國受到的影響特別明顯，汽車研究公司 Jato Dynamics 的高級顧問 Daniele Ministeri 表示，這可能是由於所謂的非居民遷離造成的。

根據Jato的數據，法拉利2025年第三季度在英國的註冊量按年暴跌44%，僅為116輛，創下本世紀以來在英國最差的季度業績。法拉利首席執行官貝Benedetto Vigna在去年10月份接受採訪時表示，法拉利已經削減了對英國的汽車銷量，並將銷量下滑歸咎於人們出於避稅原因離開英國。

另一方面，據Jato的數據顯示，勞斯萊斯在英國的銷量在截至9月份的三個月內按年下降了26%，這家英國超豪華品牌創下了自2021年初以來的最差季度業績。與此同時，阿斯頓·馬丁·拉宮達公司(Aston Martin Lagonda)公布的業績顯示，該公司同期在英國的銷量也暴跌了近三分之一，這是其主要市場中跌幅最大的一次。

勞斯萊斯首席執行官Chris Brownridge在接受採訪時表示：「我們的需求往往會隨着客戶所在地的變化而變化——我們發現，很多超高淨值客戶都在遷徙到不同的地方。因此，基於這些事實，英國的需求水平並沒有讓我們感到意外。」他還表示，英國整體經濟形勢也在影響國內需求。

在汽車市場的這一細分領域，收藏家們買賣六位數價格的稀有阿斯頓·馬丁和法拉利跑車，是英國豪華車行業整體健康狀況的重要指標。根據以往歷史，居高不下的轉售率也使得這些車輛成為一種資產和財富保值手段。

但目前，二手車市場也面臨壓力。據英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)的一份報告顯示，儘管整體二手車銷量創下自2021年以來的最佳季度紀錄，但包括交易稀有的二手保時捷和法拉利的經銷商在內的細分市場在2025年第三季度按年下降了8.6% 。

此外，高淨值人口外流也已經衝擊了倫敦的豪宅市場，預計2025年豪宅價格大幅下跌。房地產數據公司LonRes的研究顯示，過去一年中，售價在500萬英鎊(670萬美元)或以上的房產價值下降了約15%。