進入2026年，中國新能源汽車市場的競爭已悄然進入新階段。在持續數年的「配置戰」「續航戰」與「價格戰」之後，一場圍繞用戶「擁有成本」的金融戰正全面打響。近期，特斯拉、小米汽車、理想汽車、小鵬汽車等品牌，不約而同地推出或強化了長達7年的低息購車金融方案，將傳統汽車貸款周期普遍延長了2-3年。這並非簡單的促銷手段，而是一場旨在重構消費門檻、鎖定用戶長期價值、並憑藉資金實力擠壓競爭對手的系統性戰爭。當...
網頁鏈接進入2026年，中國新能源汽車市場的競爭已悄然進入新階段。在持續數年的「配置戰」「續航戰」與「價格戰」之後，一場圍繞用戶「擁有成本」的金融戰正全面打響。近期，特斯拉、小米汽車、理想汽車、小鵬汽車等品牌，不約而同地推出或強化了長達7年的低息購車金融方案，將傳統汽車貸款周期普遍延長了2-3年。這並非簡單的促銷手段，而是一場旨在重構消費門檻、鎖定用戶長期價值、並憑藉資金實力擠壓競爭對手的系統性戰爭。當...
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