2026年1月，中國新能源汽車市場以一場前所未有的金融戰役拉開了序幕。1月22日，小鵬汽車正式宣佈加入「7年低息購車俱樂部」，推出了覆蓋全系車型的7年低息分期方案，將首付門檻降至15%起，月供最低只需1355元，創造了市場新低。這一激進策略徹底點燃了市場，也將這場由特斯拉在月初引爆的「金融戰爭」推向了白熱化。 半個月前，特斯拉率先打破常規，推出「特悠享」限時購車方案，為Model 3和Model...
網頁鏈接2026年1月，中國新能源汽車市場以一場前所未有的金融戰役拉開了序幕。1月22日，小鵬汽車正式宣佈加入「7年低息購車俱樂部」，推出了覆蓋全系車型的7年低息分期方案，將首付門檻降至15%起，月供最低只需1355元，創造了市場新低。這一激進策略徹底點燃了市場，也將這場由特斯拉在月初引爆的「金融戰爭」推向了白熱化。 半個月前，特斯拉率先打破常規，推出「特悠享」限時購車方案，為Model 3和Model...
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