歐洲區負責人表示，得益於新車型的推出，Stellantis 今年將提高意大利的產量
Stellantis的一位高層管理人員表示，隨着新車型的推出，該公司準備在今年增加意大利幾家工廠的產量，這符合該汽車製造商向政府做出的保護本地製造業的承諾。
Stellantis歐洲公司負責人卡佩拉諾（Emanuele Cappellano）周五在與工業部長烏爾索（Adolfo Urso）會晤時概述了意大利各地工廠的生產計劃。
FIM Cisl工會在1月初表示，該公司去年在意大利的產量下降了五分之一，其中乘用車產量按年下降了四分之一，達到了自1954年以來的最低水平。
汽車行業的危機已使意大利數百名斯泰蘭特工人接受了國家資助的休假計劃，汽車製造商產量的下降拖累了該國的汽車供應鏈（國內經濟的重要部門），並使其與羅馬的關係緊張。
2024 年 12 月，該公司公布了一項意大利投資計劃，承諾 保持當地所有工廠的正常運營。
據Stellantis公司發言人稱，2026年，Stellantis公司承諾將保持去年從意大利供應商處採購價值超過70億歐元的（83億美元），卡佩拉諾在會上說。
卡佩拉諾表示，梅爾菲工廠已經開始生產新款DS 8和Jeep Compass，未來幾周該工廠將恢復 第二班次生產。
他說，集團將於2026年開始在梅爾菲生產另一款DS車型，隨後將於今年晚些時候生產新款藍旗亞Gamma，兩款車型均為電動版和混合動力版。
另一款新車型計劃於2028年在該廠投產。
該公司還在擴大阿特薩的生產活動，在未來幾天內將部分恢復第三班次的生產，從而使該工廠的日產量增加 200 輛。
卡佩拉諾表示，Stellantis今年將在米拉菲奧裏工廠招聘400多名工人，這是該公司計劃在意大利招聘的500名新員工中的一部分，因為該公司準備為新款菲亞特500混合動力車啓動第二個生產班次。
與此同時，在特莫利，Stellantis確認將繼續投資 「GSE 」汽油發動機，以滿足2030年以後使用的歐7排放標準，同時新的e-DCT變速箱生產線也將投入使用，從而確保運營的連續性，無論未來對電池千兆工廠的投資做出何種決定。
責任編輯：劉明亮