Unifor將裁員歸咎於美國關稅,通用汽車否認與此有關
加拿大因允許中國電動汽車低關稅而受到批評
Wa Lone
路透多倫多1月29日 - 通用汽車 GM.N 周四表示,位於加拿大安大略省奧沙瓦的一家工廠削減一個班次後,將裁減約500個工作崗位,這給受美國關稅影響最大的行業之一增添了更多痛苦。
通用汽車加拿大公司發言人珍妮弗-賴特(Jennifer Wright)在電話中表示,該公司將於周日將奧沙瓦裝配廠恢復兩班制運營,結束為滿足疫情後皮卡需求和補充低庫存而臨時增加的第三班制。
汽車工人工會 Unifor 在一份聲明中說,隨着通用汽車縮減其在加拿大的業務,預計整個汽車供應鏈將有多達 1,200 名工人在周五結束最後一班工作。
該工會指責通用汽車在華盛頓去年對加拿大製造的汽車徵收25%的關稅後,將生產轉移到美國 (link),並稱該公司拒絕了將第三班次保留到2026年的提議。
"Unifor全國主席拉娜-佩恩(Lana Payne)在一份聲明中說:"通用汽車公司做出了一個明確的決定,即向特朗普屈服,而不是為其忠實的加拿大勞動力挺身而出,讓奧沙瓦的工人們用他們的工作來為這種綏靖付出代價。
通用汽車公司的賴特說,這一變化與美國關稅無關。
加拿大接受中國電動汽車
通用汽車批評加拿大允許在徵收6.1%關稅的情況下,多達49,000輛中國製造的電動汽車進入該國 (link)。賴特表示,這些變化與加拿大對中國電動汽車進口政策的演變無關。
"她說:「奧沙瓦未來的跑道還很長,這得益於2.8億加元用於建造下一代燃油卡車的投資支持。」
2.8億加元(合2.07億美元)的承諾是該公司所稱過去五年在加拿大製造業投資超過26億加元的一部分。
奧沙瓦仍是通用汽車在北美的唯一一家在同一條生產線上同時生產輕型和重型雪佛蘭Silverado皮卡的工廠,該工廠的部分區域繼續支持售後市場的衝壓和分裝業務。通用汽車表示,其位於安大略省聖凱瑟琳的推進器工廠將繼續為公司的卡車和 SUV 系列生產下一代 V8 發動機,而 CAMI 裝配廠仍在對未來項目進行評估。
通用汽車還將取消其電動廂式車 BrightDrop 的生產,通用汽車高管在 10 月份表示,原因是商用電動廂式車市場發展緩慢。該車在加拿大生產。該公司預計將在第四季度記錄一筆與取消項目有關的費用。
(1 美元 = 1.3503 加元)
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