日本汽車工業會（JAMA）最新數據顯示，2025年第四季度，豐田在日本本土的純電動汽車（BEV）銷量首次超過日產，位居當季銷量首位。促成此次躍升的核心車型為完成產品力升級的改良版bZ4X，其銷量較2024年同期增長逾10倍。同期，日產BEV銷量按年下降約50%。2025年10月，日產發布第三代聆風，轉型為跨界SUV，並啓動預訂。當前交付的新款聆風均為續航702km的高端版B7；定位主力市場的普及版...
網頁鏈接日本汽車工業會（JAMA）最新數據顯示，2025年第四季度，豐田在日本本土的純電動汽車（BEV）銷量首次超過日產，位居當季銷量首位。促成此次躍升的核心車型為完成產品力升級的改良版bZ4X，其銷量較2024年同期增長逾10倍。同期，日產BEV銷量按年下降約50%。2025年10月，日產發布第三代聆風，轉型為跨界SUV，並啓動預訂。當前交付的新款聆風均為續航702km的高端版B7；定位主力市場的普及版...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。