美國液化天然氣工廠在冬季風暴期間進口貨物,天然氣價格創歷史新高

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01/29
美國液化天然氣工廠在冬季風暴期間進口貨物,天然氣價格創歷史新高

英國石油公司和殼牌石油公司在美國冬季風暴期間從特立尼達進口液化天然氣

由於需求增加和凍井,現貨天然氣價格創下歷史新高

埃爾巴島和科夫角接收了非同尋常的液化天然氣進口,為高價提供了機會

Scott DiSavino/Curtis Williams

路透休斯頓/紐約1月28日 - 據分析師和金融公司LSEG的船舶跟蹤數據顯示,在過去的一周裏,幾家液化天然氣公司採取了不同尋常的措施,向美國進口天然氣,此舉顯然是為了抓住創紀錄的價格,因為殘酷的 冬季風暴 (link) ,給美國大部分地區帶來了嚴寒

LSEG的數據顯示,英國石油公司(BP BP.L)和殼牌石油公司(Shell SHEL.L)共擁有特立尼達和多巴哥旗艦企業大西洋液化天然氣廠90%的股份,它們在冰凍期間將天然氣從特立尼達島運往美國工廠。

全國多個地區的天然氣現貨價格飆升至歷史新高,原因是燃料需求上升至接近歷史最高水平,家庭和企業紛紛打開暖氣,而產量則因油氣井凍結而降至兩年來的最低點。與此同時,天然氣期貨NGc1周二大漲124%,創下三年新高。

LSEG的數據顯示,液化天然氣公司似乎利用了這一高價機會,向佐治亞州的厄爾巴島液化天然氣終端、馬里蘭州的科夫角、馬薩諸塞州的埃弗雷特和加拿大新不倫瑞克的卡納波特發送了貨物,其中大部分來自特立尼達和多巴哥。

埃弗雷特和卡納波特是進口終端,但將貨物運往厄爾巴島和科夫角並不常見,因為這兩個終端通常從美國向世界其他地方出口天然氣。

美國目前是世界上最大的液化天然氣出口國,由於管道基礎設施的挑戰,美國通常每年從特立尼達島向埃弗雷特進口最多三批貨物,但很少向科夫角和厄爾巴島出口液化天然氣。

根據 LSEG 的船舶跟蹤數據,"Paris Knutsen "號預計將於周三抵達康德摩根KMI.N的厄爾巴島,船上將裝載來自特立尼達和多巴哥的貨物。1 月 24-25 日周末,隨着冬季風暴肆虐美國東南部,厄爾巴島停止從美國電網接收天然氣。

在該周末之前,厄爾巴島每天從美國天然氣網輸入約 4 億立方英尺的天然氣(bcfd)。埃爾巴公司有能力將每天約 4 億立方英尺的天然氣轉化為液化天然氣。英國石油巨頭殼牌公司(Shell SHEL.L)的下屬公司與厄爾巴島簽訂了液化天然氣和再氣化液化天然氣的合同。

殼牌石油公司表示,在下周舉行收益發布會之前無法發表評論。

科夫角也出口液化天然氣,今年冬天到目前為止至少運入了兩批貨物,一批在 12 月,一批在 1 月。根據 LSEG 的數據,這兩批貨物都來自特立尼達島。根據 EIA 數據,Cove Point 上一次接收貨物是在 2024 年 12 月。

英國石油公司(BP)旗下的 British Listener 周三接近美國,超冷天然氣已離開特立尼達島,然後在哥倫比亞卸下一些液化天然氣。

英國石油公司說,它不對貿易和航運動向發表評論。

"航運公司 Poten and Partners 的商業情報主管 Jason Feer 說:"這說明了《瓊斯法案》的問題,因為最有效的做法是將液化天然氣貨物從墨西哥灣沿岸運往東海岸。

該法案阻止了美國液化天然氣在美國港口之間的銷售。

費爾說,世界上最大的液化天然氣出口國進口液化天然氣是一件非同尋常的事,但在價格超過每百萬英熱單位 100 美元的情況下,進口液化天然氣是合情合理的。

10 億立方英尺的天然氣可供應約 500 萬美國家庭一天的用量。

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