2月2日，瑞浦蘭鈞（00666）發布上市以來首份盈喜公告。公告顯示，公司預計截至2025年12月31日止年度實現淨利潤6.3億元至7.3億元（人民幣，下同），較2024年同期淨虧損13.53億元成功扭虧為盈。盈利突破核心源於兩大關鍵因素協同發力：一方面是動力及儲能電池產品出貨量持續增加，有效帶動收入穩步增長；另一方面是產能利用率提升與降本增效措施落地，推動毛利顯著改善。

兩大驅動因素形成的「量利齊升」正向循環，標誌着公司業務正式告別培育期，邁入高質量盈利新階段。受盈喜利好影響，公司股價於2月2日盤中反應積極，一度上漲至12.99港元，最大漲幅達12.6%，資本市場對公司基本面改善的認可直接顯現。

智通財經APP了解到，在動力電池領域，瑞浦蘭鈞產品覆蓋乘用車、商用車、工程機械等多元場景，憑藉高能量密度、長循環壽命等優勢，與國內外頭部車企建立長期穩定合作。2025年上半年，公司動力電池出貨量達13.53GWh，按年增長78.5%，在國內磷酸鐵鋰動力電池裝機量中排名第七。

據綠色重卡統計數據顯示，2025年公司新能源重卡電池裝車量按年大增278.74%，市佔率提升至8.14%，穩居全國第二。公司針對重卡行業核心需求推出的定製化產品及辰星系列電池，有效解決行業痛點，進一步鞏固市場地位。

作為儲能領域領軍者，公司以大電芯技術為驅動，產品覆蓋集中式電力儲能、工商業儲能和家用儲能等全場景並通過國家GB、美國UL、國際IEC等多項權威認證。據ICC鑫欏儲能數據庫統計，2025年前三季度，儲能電池出貨量超30GWh，躋身全球前列，其中戶用儲能電芯出貨量穩居全球第一。

出貨量的快速增長，得益於技術創新與產能佈局的雙重支撐。瑞浦蘭鈞在上海、溫州、嘉善設立三大研發中心，截至2025年6月30日擁有1072名研發人員，累計獲授2977項專利；動力電池領域的問頂54Ah電芯成為混動市場標杆，4C-6C超充電芯穩步推進，儲能領域的問頂392Ah電芯及配套Powtrix™ 6.26MWh系統通過極端安全測試，循環壽命超10000次。據悉，「問頂」系列總出貨量已超20GWh。

作為青山集團旗下核心新能源資產，瑞浦蘭鈞背靠全球不鏽鋼和鎳金屬巨頭的產業資源，青山實業已將產業鏈延伸至鋰、鈷等新能源核心資源領域，為公司提供了長期穩定且具成本優勢的原材料供應。這一獨特的產業鏈協同「護城河」，使其在原材料價格波動周期中具備更強的議價能力與風險對沖能力，成為降本增效的關鍵支撐。

當前，全球能源轉型加速，新能源汽車滲透率持續提升，疊加各國新型儲能政策支持，行業需求旺盛。基於現有技術與產業鏈優勢，瑞浦蘭鈞未來將聚焦核心技術迭代，推進高容量儲能電芯研發與新型電池應用拓展；產業鏈端深化全球化佈局，優化成本結構並分散地緣風險；同時在循環經濟領域通過戰略合作搶先佈局，成長空間值得期待。

在「雙碳」目標持續推進的大背景下，此次扭虧為盈是瑞浦蘭鈞發展的重要里程碑，預示着其在新能源賽道的長期成長潛力。憑藉技術壁壘、產業鏈協同優勢與全球化佈局，公司有望持續受益行業紅利，進一步擴大市場份額，為投資者與行業創造更大價值。