現場，犀重汽車向山西汽運集團正式交付百台底置換電重卡，雙方領導共同啓動戰略合作，簽署戰略合作協議書。

此次交付的底置換電重卡，是針對山西煤炭大宗運輸場景量身定製的解決方案 —— 搭載寧德時代高性能電池，實現5分鐘快速換電，全生命周期成本優於傳統燃油車，完美契合山西汽運對高效、經濟、低碳運力的需求。

作為新能源商用車領域的 「新銳力量」，犀重汽車憑藉底置換電技術、電機直驅方案及輕量化設計等核心優勢，與山西汽運的物流場景深度適配，從根源上破解新能源重卡續航、補能、成本等行業痛點，為雙方協同發展奠定堅實基礎。

▍與太行產業基金公司交流

值得一提的是，犀重汽車和山西汽運集團均實力不凡。

公開資料顯示，犀重汽車成立於2017年，由新能源整車製造、新能源汽車核心系統製造與移動互聯網等多個優秀基因加持而成的科技型企業，定位於新能源商用車領域整體解決方案供應商、核心零部件（含底盤）及整車供應商。其在海南、河南、浙江和成都都設有分公司。

山西汽運集團的前身為始建於1949年的山西省汽車運輸總公司，2001年9月經省政府批准改制為現名。2010年12月，由山西省國資委對企業重組改革，成為山西能源交通投資有限公司二級子公司。2020年4月，隨着山西能源交通投資有限公司整體改組設立為華遠陸港集團有限公司，山西汽運集團成為華遠陸港集團有限公司二級子公司。

在雙方簽約之後，犀重汽車董事長吳項林一行還曾赴太行產業基金公司開展座談交流。太行產業基金公司黨委書記、董事長謝宏偉，黨委委員、副總經理段煒及相關部門負責人蔘加座談。

會上，謝宏偉表示，新能源重卡項目高度契合山西省資源型經濟轉型與綠色能源優勢，精準對接太行產業基金公司在新能源領域的戰略佈局，具有良好的合作前景。

吳項林詳表示，雙方在新能源產業投資佈局優勢互補，希望以此次交流為起點，持續加強資本與產業的雙向聯動，通過聯合投資、技術賦能等方式，為雙方高質量發展注入新動能、開拓新局面。

與山西汽運集團簽約，並與太行產業基金公司座談，犀重汽車為何如此看重山西新能源重卡領域？

▍山西新能源重卡領域崛起

當前，山西省正加速推動新能源產業發展，省級層面已成立專門工作專班，統籌推進與寧德時代的戰略合作。

去年4月，寧德時代聯合山西省交通開發投資集團等企業共同起草的《純電動底盤式換電載貨汽車換電站建設指南》正式發布，這是國內首個針對新能源重卡底盤式換電站的地方標準，將於2025年7月10日起實施。

5月17日，山西省政府與寧德時代舉行工作會談並簽署戰略合作協議。雙方圍繞交通與能源融合、新能源汽車推廣等議題深入交流，將建立常態化項目推進機制，在零碳能源產業等領域開展務實合作，共同培育能源新質生產力。

寧德時代旗下時代騏驥綠能公司也在山西加快佈局。去年4月、5月及8月，該公司先後在保德、太原、晉城成立子公司，業務涵蓋新能源技術研發、換電設施銷售與運營等。

此外，寧德時代於去年8月27日與臨汾市政府簽署戰略合作協議，將依託當地綠電資源，共同打造零碳重卡運輸走廊，並啓動首批41座騏驥換電站建設，計劃年底前投運，未來總數將達60座。

在多次合作交流中，寧德時代明確了其重卡換電網絡規劃：2025年將在13個核心區域建成300座換電站，貫通11條幹線；至2030年，構建覆蓋全國80%幹線運力的「八橫十縱」換電綠網。

滄榆幹線作為橫跨陝、晉、冀的能源動脈，年煤炭運量超3億噸，起點山西的電動化轉型尤為迫切。寧德時代董事長曾毓羣指出，山西豐富的風光資源助力實現了重卡製造與運營的全鏈條綠電使用，這與寧德時代的零碳戰略高度契合。

在寧王的加碼下，山西成為新能源重卡產業的戰略要地。

▍山西多地推動新能源重卡產業發展

寧德時代在山西深化佈局，重點圍繞換電重卡、儲能與新能源產業鏈，與運城、大同等市開展密集合作。

去年7月10日，時代騏驥新能源科技（運城）有限公司註冊成立，專注換電業務。緊接着9月10日，運城市與寧德時代召開合作推進會，專題落實省政府與寧德時代戰略合作協議精神和省專班工作要求。會議聚焦換電站建設、底部換電重卡推廣、本地持車（租賃）平台和電池租賃平台設立等方向，服務綠色低碳轉型與運輸降碳增效。

同年10月20日，雙方再次舉行工作會談並表示圍繞換電站建設、電池生產基地佈局、底部換電重卡推廣和電池租賃平台設立等方面開展務實合作。

在大同，2024年5月，寧德時代在大同發布全球首款75#重卡換電標準電池及全場景底盤換電方案，推動換電標準化與全國綠網建設。

202510月，大同市政府與寧德時代舉行會談，探討在新能源裝備製造、技術研發等領域進一步合作。佈局重點寧德時代在山西以重卡換電為核心，同步拓展儲能、電池生產基地及租賃平台，旨在構建新能源交通與能源體系，加速地區綠色轉型。

在多重佈局下，犀重汽車向山西汽運集團正式交付百台底置換電重卡，是山西新能源重卡產業在多方合力下邁出的堅實一步。