每經AI快訊,2月8日,雷軍微博發文回顧小米汽車試驗室直播:「電池包振動試驗室驗證電池包安全性和可靠性。模擬車輛行駛過程中電池包可能經歷的各種振動與衝擊。 ① 振動測試:模擬顛簸路面對電池包的振動損傷,還可覆蓋超廣溫域,遠超國標溫度(25℃)。 ② 衝擊測試:模擬日常駕駛時,電池包可能遇到的衝擊工況,如車輛以中高速駛過較深的坑或較高的坎時,電池包受到瞬間的衝擊。」(文章來源:每日經濟新聞)
網頁鏈接每經AI快訊,2月8日,雷軍微博發文回顧小米汽車試驗室直播:「電池包振動試驗室驗證電池包安全性和可靠性。模擬車輛行駛過程中電池包可能經歷的各種振動與衝擊。 ① 振動測試:模擬顛簸路面對電池包的振動損傷,還可覆蓋超廣溫域,遠超國標溫度(25℃)。 ② 衝擊測試:模擬日常駕駛時,電池包可能遇到的衝擊工況,如車輛以中高速駛過較深的坑或較高的坎時,電池包受到瞬間的衝擊。」(文章來源:每日經濟新聞)
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