前幾天我們和大家談到了廣汽本田限量3000台新飛度的事情，然而時間過去短短20天左右，這批售價6.68萬元一口價的飛度就全部售罄，甚至提前關閉接單通道。這樣的銷量不禁讓人想起另一邊，東風本田引進的3000台思域Type R，同樣是本田、同樣是3000台限量，一個供不應求，一個上市三年多了還沒賣完。而這兩台車之所以銷量反差巨大，正是戳中了當下中國燃油車市場的消費習性。飛度的熱銷，本質還是體現在了...
網頁鏈接前幾天我們和大家談到了廣汽本田限量3000台新飛度的事情，然而時間過去短短20天左右，這批售價6.68萬元一口價的飛度就全部售罄，甚至提前關閉接單通道。這樣的銷量不禁讓人想起另一邊，東風本田引進的3000台思域Type R，同樣是本田、同樣是3000台限量，一個供不應求，一個上市三年多了還沒賣完。而這兩台車之所以銷量反差巨大，正是戳中了當下中國燃油車市場的消費習性。飛度的熱銷，本質還是體現在了...
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