2026年是中老兩國建交65周年。2月4日，「一路歡歌一路情」中老鐵路春節文化主題活動在飛馳的中老鐵路列車上舉行。D87次「瀾滄號」與D88次「復興號」列車分別從昆明南站、萬象北站相向發車，跨越山河，完成了一場溫馨洋溢的「雙向奔赴」。
作為高質量共建「一帶一路」的標誌性工程，中老鐵路宛如一條熠熠生輝的金色紐帶，跨越山川河流，串聯起兩國人民的夢想與希望。
開通四年來，這條鐵路客流增長強勁。中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱「國鐵昆明局」）人士對《中國經營報》記者介紹，截至2月3日，全線累計發送旅客突破6600萬人次，吸引了來自全球120餘個國家和地區的旅客搭乘國際旅客列車跨境旅行。
眼下，中老鐵路沿線進入冬春旅遊旺季，鐵路部門加大運力投放，優化列車開行方案，每天開行旅客列車70多列，發送旅客持續保持在6萬人次以上，其中開行跨境旅客列車4列，每天有1000多名旅客跨境旅行，為促進區域互聯互通、推動沿線經濟社會發展提供了強力支撐。
國鐵昆明局昆明站值班站長關怡冉介紹，為滿足旅客多元化出行需求，國鐵昆明局還開行了品質型、舒適型、普惠型的旅遊列車，串聯起國內昆明、大理、麗江、西雙版納等熱門目的地，以及中國昆明至老撾琅勃拉邦、萬象的跨境旅遊列車，助力以文塑旅、以旅彰文，推動文化和旅遊融合發展。
在雲南省西雙版納傣族自治州勐臘縣，有一個緊鄰中老鐵路勐臘站站前廣場的上龍茵村。曾經，這個地處偏遠的傣族村寨，發展落後，村民們主要依靠農作物種植維持生計。中老鐵路的開通運營，為這片土地帶來了鄉村振興的無限活力。
上龍茵村相關負責人介紹，依託當地豐厚的自然資源和鐵路交通的獨特優勢，上龍茵村大膽創新，將傳統傣文化與現代文旅深度融合，大力發展鄉村旅遊。民宿、農家樂、民族文化體驗等項目如雨後春筍般湧現，村民們的經濟來源也從單一的農作物種植成功轉型為蓬勃發展的鄉村旅遊業。如今，家家戶戶都喫上了「旅遊飯」，走穩了「致富路」，日子越過越紅火。
沿着中老鐵路一路前行，類似的「網紅村」如繁星般點綴在沿線。野象谷站的曼掌村、橄欖壩站的勐罕鎮、磨憨站的磨站村……絡繹不絕的遊客從四面八方遠道而來，親身感受古樸的民族風情和非遺文化的獨特魅力。
中老鐵路沿線的昆明和西雙版納，作為重要的旅遊目的地，兩地高附加值白貨市場需求旺盛且互補性強。國鐵昆明局人士表示，為了滿足年貨運輸的迫切需求，春運期間，國鐵昆明局持續深化運輸舉措，創新推出了「定時、定點、定線」的「包車」運輸模式，讓年貨運輸跑出了「加速度」。
這趟特殊的列車從昆明的金馬村站直達西雙版納的野象谷站，夕發朝至，每日準時開行。飲料、食品、節慶裝飾品等琳琅滿目的年貨，源源不斷地運抵目的地，並迅速送抵西雙版納景洪市、勐臘縣和勐海縣的30多家經銷商手中。這一創新舉措大大提高了年貨商品抵達目的地的效率，讓人們在節日裏能夠更加便捷地享受到豐富多樣的商品。
（編輯：朱會珊 審核：朱紫雲 校對：顏京寧）