2月6日，在海爾集團公司（以下簡稱「海爾」）舉行的2025年工作總結表彰大會暨第八屆職工代表大會第七次會議上，公司披露了去年的經營業績。2025年，海爾全球收入達4268億元，按年增長6.3%；全球利潤總額322億元，按年增長6.7%，延續了穩健且高質量的增長態勢。

　　面對新一輪產業變革與全球競爭格局重塑，海爾董事局主席、首席執行官周雲傑表示，2026年海爾將圍繞「生態協同、用戶鏈接、全球縱深」三大主線，打贏三場關鍵戰役，全面構建AI原生組織，進一步提升生態競爭力與創新效率。

　　2025年是海爾AI應用元年，公司堅持「天上大模型、空中智能體、地面AI終端」的三級體系。在產品及服務方面，公司率先發布「AI之眼」，打造智慧家庭生活解決方案，引領行業從「替人家務」邁向「無人家務」；在產業端，卡奧斯天智大模型助力企業數字化轉型；在管理方面，公司圍繞主業務場景，部署數百個業務智能體提質增效，在創客端推出智能辦公助手，提升協同效能。

　　值得關注的是，海爾將「三大賽道」細分為「六大產業生態」，以生態協同的方式對沖單一產業周期波動，並為資本運作提供更清晰的產業錨點。其中，在數字經濟產業生態方面，卡奧斯連續7年位居國家級「雙跨平台」榜首，並在工業互聯網垂域大模型、機理模型與專家算法等方面形成體系化積累；在機器人產業生態方面，新時達發布行業首個工規級具身智能機器人，海爾同時圍繞「無人家務」豐富家庭機器人矩陣；新能源產業生態則圍繞綠能、儲能、智控器佈局，並通過孖展獲得資本市場認可；汽車產業生態通過戰略入股汽車之家，補齊汽車產業OTO生態關鍵一環。

　　面向2026年，周雲傑提出三大主線與關鍵戰役的組合策略：在生態協同上，實現從「並列艦隊」到「有機生命體」；在用戶鏈接上，實現從「交易用戶」到「終身合夥人」；在全球縱深方面，實現從「全球覆蓋」到「本土深耕」。

　　海爾相關負責人對《證券日報》記者表示，在執行層面，海爾將「AI原生組織」作為貫穿產品、流程與管理的底座工程，計劃在產品服務、流程運營、組織人才、決策創新四個層面集中發力。更具「硬約束」的信號來自研發投入安排：海爾提出未來5年研發投入累計不少於1000億元，重點投向人工智能、芯片、物聯網安全等基礎技術領域，以築牢AI原生的技術根基。組織治理與新賽道「第二曲線」的制度化推進。海爾提出推行「生態型治理」「生態小微」等機制，並啓動第二曲線引爆計劃，對大健康、機器人、新能源等新賽道，設立專項發展基金，鼓勵模式創新和技術突破。

　　資本市場方面，截至目前，海爾集團旗下已擁有海爾智家、雷神科技、海爾生物、盈康生命、上海萊士、新時達、汽車之家、衆淼控股等8家上市公司，覆蓋智慧家庭、大健康、數字經濟、智能製造與汽車等領域。2025年12月31日，海爾新能源在青島證監局啓動上市輔導；2026年1月30日晚間，卡奧斯向港交所遞交上市申請，正式開啓赴港上市進程。

　　北京博星證券投資顧問有限公司研究所所長邢星表示，從2025年的「穩健增長」到2026年的「生態進化」，海爾給出的答案並非單點突破，而是以AI為牽引、以生態為組織形態、以資本市場為資源配置工具的系統工程。隨着「AI原生組織」進入全面落地階段、卡奧斯等平台型業務走向更開放的資本敘事，海爾能否在全球縱深與產業縱深兩條戰線上同步兌現，將成為觀察中國龍頭企業穿越周期與再造增長曲線的重要樣本。

（文章來源：證券日報）