2026年開年一個多月，日本車企開始加速收縮海外戰線。先是鈴木賣掉泰國工廠，緊接着日產出讓南非生產基地，這兩家日本車企接連做出的決定，折射出一個清晰的信號：他們正在重新評估全球各地的生產佈局。雖然賣掉工廠並不意味着完全退出市場。鈴木和日產都明確表示，他們在泰國和南非的銷售與售後網絡將繼續保留，未來將通過進口整車的方式維持市場存在。但關閉本地生產線，無疑是一個重大戰略轉向。這些曾被寄予厚望的海外生產...
網頁鏈接2026年開年一個多月，日本車企開始加速收縮海外戰線。先是鈴木賣掉泰國工廠，緊接着日產出讓南非生產基地，這兩家日本車企接連做出的決定，折射出一個清晰的信號：他們正在重新評估全球各地的生產佈局。雖然賣掉工廠並不意味着完全退出市場。鈴木和日產都明確表示，他們在泰國和南非的銷售與售後網絡將繼續保留，未來將通過進口整車的方式維持市場存在。但關閉本地生產線，無疑是一個重大戰略轉向。這些曾被寄予厚望的海外生產...
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