埃隆·馬斯克，很有可能是黃仁勳最羨慕的人。因為市場對他，實在是太寬容了。特斯拉2025年的業績表現，絕對算得上糟糕透頂：淨利潤為37.94億美元，較2023年150億美元的峯值暴跌75%，業績走勢堪比跳樓機；業績暴跌一部分來自電動車業務的縮水：過去兩年裏，電動車業務營收下滑16%；另一部分來自資本開支的大幅上漲，310億美元的資產，為特斯拉帶來了沉重的財務負擔。更大的問題是，這些已然微薄的利潤，...
網頁鏈接埃隆·馬斯克，很有可能是黃仁勳最羨慕的人。因為市場對他，實在是太寬容了。特斯拉2025年的業績表現，絕對算得上糟糕透頂：淨利潤為37.94億美元，較2023年150億美元的峯值暴跌75%，業績走勢堪比跳樓機；業績暴跌一部分來自電動車業務的縮水：過去兩年裏，電動車業務營收下滑16%；另一部分來自資本開支的大幅上漲，310億美元的資產，為特斯拉帶來了沉重的財務負擔。更大的問題是，這些已然微薄的利潤，...
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