2026年開年，特斯拉、蔚來、小米等車企發起「7年超低息」車貸競賽。近期，東風日產推出「0首付，8年貸」方案，讓競爭愈發激烈。從傳統的1至5年期到如今的7至8年期，這場看似「普惠」的營銷背後，是車企在新能源滲透率突破54%的市場變局中的焦慮和突圍。然而，當貸款期限超越產品換代周期，當車輛殘值難抵未還貸款，在「低月供」的誘惑之下，一系列隱憂也悄然浮現。車貸期限「卷」到8年2月4日，東風日產在官方微博...
網頁鏈接2026年開年，特斯拉、蔚來、小米等車企發起「7年超低息」車貸競賽。近期，東風日產推出「0首付，8年貸」方案，讓競爭愈發激烈。從傳統的1至5年期到如今的7至8年期，這場看似「普惠」的營銷背後，是車企在新能源滲透率突破54%的市場變局中的焦慮和突圍。然而，當貸款期限超越產品換代周期，當車輛殘值難抵未還貸款，在「低月供」的誘惑之下，一系列隱憂也悄然浮現。車貸期限「卷」到8年2月4日，東風日產在官方微博...
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