年關臨近，年貨採購火熱，貨運也迎來業務高峯。中國物流與採購聯合會2月5日發布的統計顯示，節前居民年貨需求旺盛，年貨備貨氛圍濃厚，電商物流業務增長較快。1月份道路運輸業業務總量指數為52.9%，按月回升0.2個百分點。

　　南都N視頻記者從運滿滿了解到，1月19日（臘月初一）以來，廣東依託自身商貿優勢和區位優勢，貨運市場持續活躍，百貨、食品等民生貨物運銷兩旺，工業類貨物穩步流通，用滾滾車輪編織起一張覆蓋全國的「年味運輸網」。

　　從發貨端來看，臘月廣東Top發貨品類為百貨、塑料粒子、快遞快運、設備零配件、食品飲料，充分體現了廣東商貿發達、製造業基礎紮實的特點。其中，發貨按月漲幅最大的貨類為纖維作物，受紡織產業節前生產備貨需求帶動，纖維作物的調運量大幅增加。

　　在收貨方面，臘月以來，廣東Top收貨品類為設備零配件、塑料粒子、快遞快運、配件零件、建材，與發貨結構形成呼應，工業原材料和商貿物資雙向流通，支撐着廣東製造業和商貿業的有序運行。

　　貨運輻射範圍方面，據運滿滿後台統計，廣東最遠的一單發生在1月24日，從東莞出發運往西藏林芝，全程3100多公里，一輛17.5米的貨車滿載一車剷車，跨越山河為邊疆地區送去工業設備。

　　運滿滿平台註冊司機侯師傅在最近完成了春節前的最後一單，從佛山運傢俱板材去揭陽。他對潮汕地區再熟悉不過了。2025年，他一共運輸了815單，足跡涉及了佛山、揭陽、潮州、廣州等等14個城市，主要運輸貨類為建材、化工、家居、食品等。

　　做貨車司機之前，侯師傅幹過服務員、做過DJ打碟、開過奶茶店、跑過網約車……作為佛山人，他給身邊人留下的印象是「很拼」，但他更願意用「腳踏實地」來形容自己。作為改革開放的前沿地區，以及長期的製造業基礎，廣東人形成了低調務實、敢闖敢幹、敬業奉獻的精神，推動廣東成為中國經濟的引擎之一。在侯師傅看來，「拼」既代表着潮汕人「愛拼纔會贏」的精神，也是自己每天拼車、拼搏生活的真實寫照。

　　隨着工作經驗越來越多，侯師傅對職業選擇的想法也更加清晰。「之前跑過整車貨，但感覺一天跑下來的流水並不理想，沒有拼車多。」「我想要的是同樣的時間，可以拿到更多報酬。」他告訴南都記者，去年跑過的單裏，拼車單佔97%，因為「平台的‘順路度推薦’打開後，會顯示訂單的順路數值，可以更快地幫我決定這單劃不划得來、順不順路，好不好接。」現在，月入過萬已經是侯師傅的常態，他說，現在最高一個月收入一萬七。

　　隨着最後一單的順利送達，侯師傅也要返鄉過年了。春節將至，他的新年願望是收入更多，也衷心祝願所有貨運兄弟「貨如輪轉，越賺越多」。

（文章來源：南方都市報）