本報記者於建平見習記者田野北京報道 根據全國乘用車市場信息聯席會（下稱「乘聯會」）發布的最新市場數據顯示，2026年1月國內乘用車市場出現首輪大規模降價潮，新車平均降價金額達3.7萬元，總體降幅14.9%，較2025年全年10.5%的平均降幅顯著提升。 此次降價打破了此前單一品類調價的市場格局，呈現「油電同降、豪華領跑」的鮮明特徵，而降價車型數量、降價力度更是創下了近年新高。 豪華品牌「領降...
網頁鏈接本報記者於建平見習記者田野北京報道 根據全國乘用車市場信息聯席會（下稱「乘聯會」）發布的最新市場數據顯示，2026年1月國內乘用車市場出現首輪大規模降價潮，新車平均降價金額達3.7萬元，總體降幅14.9%，較2025年全年10.5%的平均降幅顯著提升。 此次降價打破了此前單一品類調價的市場格局，呈現「油電同降、豪華領跑」的鮮明特徵，而降價車型數量、降價力度更是創下了近年新高。 豪華品牌「領降...
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