近日，日經 xTECH 報道確認，豐田汽車（Toyota）和鈴木（Suzuki）已決定在其中國以外的全球車型中，採用中國芯片廠商地平線（Horizon Robotics）的自動駕駛 SoC。 這一決策標誌着日系汽車製造商在半導體採購策略上的重大轉變。在過去，「中國芯片僅用於中國市場」是行業內的普遍做法。然而，面對全球市場的成本競爭壓力，日系 OEM 開始嘗試突破地緣限制，通過 Tier 1 供應商...
網頁鏈接近日，日經 xTECH 報道確認，豐田汽車（Toyota）和鈴木（Suzuki）已決定在其中國以外的全球車型中，採用中國芯片廠商地平線（Horizon Robotics）的自動駕駛 SoC。 這一決策標誌着日系汽車製造商在半導體採購策略上的重大轉變。在過去，「中國芯片僅用於中國市場」是行業內的普遍做法。然而，面對全球市場的成本競爭壓力，日系 OEM 開始嘗試突破地緣限制，通過 Tier 1 供應商...
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