近日，各大車企陸續公布2026年1月銷量數據。由於新能源汽車購置稅政策調整提前透支部分消費需求、部分地區今年的補貼政策尚未出台，以及年初是車市傳統的銷售淡季等原因，國內車市迎來「開門黑」。大多數車企1月銷量按月顯著下滑，車市整體熱度低於預期。不過，吉利汽車是主流車企中唯一一家實現按年按月雙增長的車企。吉利汽車的老對手比亞迪的1月銷量按月按年均出現大幅度下滑。此外，在激烈的市場競爭下，「造車新勢力」...
網頁鏈接近日，各大車企陸續公布2026年1月銷量數據。由於新能源汽車購置稅政策調整提前透支部分消費需求、部分地區今年的補貼政策尚未出台，以及年初是車市傳統的銷售淡季等原因，國內車市迎來「開門黑」。大多數車企1月銷量按月顯著下滑，車市整體熱度低於預期。不過，吉利汽車是主流車企中唯一一家實現按年按月雙增長的車企。吉利汽車的老對手比亞迪的1月銷量按月按年均出現大幅度下滑。此外，在激烈的市場競爭下，「造車新勢力」...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。