馬斯克對人形機器人的投入越來越堅決。近期，他宣佈第三代Optimus將於第一季度亮相，並於今年年底啓動量產，明年年底則向公衆出售。他甚至計劃用Optimus的產線取代弗裏蒙特工廠的Model S和Model X產線，以此實現年產100萬台的目標。

在特斯拉機器人在全球加速奔跑之時，支撐其靈活運動的精密關節，離不開這家中國工廠裏的流水線。

近日，長盈精密在會議上披露了一組重磅數據：2025年全年，公司累計交付了約69萬件人形機器人精密零組件，斬獲約1億元相關營收，其中約80%的產品被送往海外客戶手中。

在人形機器人產業尚處於商業化初期的當下，這組數據成為長盈精密深耕這條賽道的一個醒目里程碑。而長盈精密能拿下八成的海外份額，成為特斯拉、Figure AI等全球人形頭部企業的核心供應商，正是其精密製造技術積澱、機器人賽道超前佈局以及全產業鏈資源整合共同作用的必然結果。

▍69萬件+80%海外：一個產業的商業化信號

在人形機器人產業的發展邏輯中，核心零部件的量產能力，始終是本體廠商實現規模化落地的前提。相較於人形機器人本體的研發測試與場景驗證，核心零部件的標準化與量產化進程，纔是決定整個人形機器人產業商業化速度的關鍵力量。

長盈精密2025年69萬件的交付量，正是國內精密製造企業具備人形機器人核心零部件規模化供應能力的標誌性數據。

這69萬件產品，並非單一品類的簡單堆砌，而是覆蓋了人形機器人靈巧手、四肢關節、傳動系統等多個核心部位的精密零組件，供應給客戶的料號更是超過400個。

要知道，人形機器人行業幾乎沒有標準件，每個客戶的產品設計、技術需求都存在差異，400餘個料號背後，是長盈精密強大的定製化研發和多品類加工能力，而69萬件的交付量，則證明其已經實現了從樣品研發到批量生產的跨越。

更值得關注的是近80%的海外佔比，這一數據背後，是全球人形機器人產業商業化進程的區域差異，更是長盈精密在海外高端市場獲得的先發優勢和產品力認可。

在此前的全球人形機器人賽道中，海外頭部企業如特斯拉、Figure AI等，憑藉先發優勢，在知名度與影響力上確實領先一步，擴大產能的願望強烈。特斯拉更是早早畫出了量產藍圖（儘管多次跳票），這使得海外市場成為了人形機器人核心零部件的首批需求陣地。

長盈精密能敲開這些海外客戶的門，有它天然的「敲門磚」。他與特斯拉的合作，始於新能源汽車零部件業務。多年的合作，讓長盈精密深入了解了特斯拉的供應鏈標準和要求，這份信任為雙方在人形機器人領域的合作打下了堅實基礎。而與Figure的合作，則與2024年其創始人帶隊考察長盈精密的東莞基地密切相關，Figure認可長盈精密的生產能力與技術實力，隨後雙方迅速深化合作。

根據公開信息，長盈精密的海外客戶中，這兩大頭部企業的貢獻尤為突出。僅2025年上半年，他們就為公司帶來了3500萬元的人形機器人業務營收。

海外市場的增長與人形機器人產業商業化進程密切相關。海外本體廠商的產能擴張，直接帶動了核心零部件的需求爆發，而長盈精密憑藉早期的客戶綁定和產品供應能力，成為了這場需求爆發中的最大受益者之一。

對於長盈精密而言，1億元的營收規模目前雖在公司整體業績中佔比不高，但這一業務的成長性已經凸顯。公司管理層明確表示，人形機器人市場空間巨大，希望其能夠成為繼消費電子、新能源之後的第三增長曲線。69萬件的交付量與80% 的海外佔比，正是這一「第三極」邁出的關鍵一步。

▍十年磨一劍：從消費電子到機器人

長盈精密能在人形機器人賽道率先跑出成績，不是一夜之功。它建立在二十餘年精密製造技術積澱和長達十年的機器人賽道前瞻性佈局的基礎之上。

長盈精密早年以消費電子代工起家。在行業的快速發展期，長盈精密抓住了蘋果供應鏈的機遇，成為其金屬結構件的核心供應商，產品應用於蘋果的MacBook、iPad等多條線上。藉助頭部客戶的東風，公司實現了營收和規模的快速擴張，也積累了紮實的精密加工技術和品控能力，練就了一身「硬功夫」。

人形機器人的精密零組件，對加工精度、材料性能、產品良率的要求，與消費電子的超精密零件一脈相承。長盈精密在消費電子領域積累的微型化、高精度加工等能力，成為其進軍機器人領域的天然優勢。

更為關鍵的是，長盈精密並非在人形機器人賽道熱度攀升後才倉促佈局。早在2015年，公司便開始了機器人業務的積澱，投資設立了全資子公司廣東天機工業智能系統有限公司，聚焦工業機器人領域，持續積累自動化及機器人相關的技術與經驗。這也是國內較早佈局工業機器人核心零部件的企業之一。

近十年的工業機器人技術積澱，讓長盈精密對機器人的傳動系統、結構設計、零部件加工有了深入的理解，為後續切入人形機器人賽道奠定了堅實的技術基礎。

2024年，隨着人形機器人賽道的快速升溫，長盈精密加快了佈局步伐，設立全資子公司深圳市長盈機器人有限公司。這家公司被定位為機器人產業佈局的核心載體，專注於人形機器人的精密零組件研發、生產與銷售，產品包括靈巧手關節齒輪、軸承、指尖傳感等。

這一舉措，意味着長盈精密將人形機器人業務提升至公司戰略層面，通過集中資源研發、生產和市場拓展，彰顯其在這一賽道全面投入的決心。

這家2001年成立的企業，從消費電子精密模具加工起家，搭上蘋果供應鏈的快車實現快速發展，而後依託核心技術向新能源領域轉型，如今又在人形機器人賽道實現突破。每一次轉型，都離不開其在精密製造領域的核心能力。而在機器人領域長達十年的磨劍，也讓其在這場競爭中，佔據了技術和時間的雙重先機。

▍不止於加工：全鏈條佈局構建壁壘

長盈精密在人形機器人領域的產品佈局，已相當全面。

在零部件的供應上，長盈精密並非簡單的「加工商」，而是能夠為客戶提供「全流程服務」的合作伙伴。公司具備金屬、非金屬一站式加工能力，能夠為人形機器人客戶提供從產品設計優化、材料選型到加工生產、成本控制的全流程解決方案。

在產品品類上，長盈精密實現了從「超精密小件」到「高價值大件」的全面覆蓋。早期，公司聚焦於人形機器人的靈巧手傳動件和結構件；如今，公司的產品已經拓展至大尺寸的四肢關節、傳動系統等品類，覆蓋了人形機器人的核心運動部位。

在材料和工藝上，長盈精密的佈局更為廣泛，能夠為客戶開發鋁合金、鎂合金、鈦合金等金屬材料，PEEK、IGUS 等工程塑料，以及橡膠、硅膠、尼龍等非金屬材料的零件。同時，他還掌握了 CNC、3D 打印、壓鑄、注塑、滾齒、熱壓等多種成型工藝，形成了全鏈條的配套能力。

這種全品類、全材料、全工藝的能力，讓長盈精密能夠滿足海外頭部客戶的多元化需求，並藉此由外向內延伸，與國內人形機器人企業展開合作。

值得注意的是，在人形機器人賽道，核心零部件企業的競爭，不僅是單一產品技術的比拼，更是產品矩陣和產業鏈佈局的綜合較量。長盈精密能在賽道中率先跑出，正是因為其在產品矩陣持續升級的同時，通過增資、併購等方式完善產業鏈佈局，打造了屬於自己的差異化競爭壁壘。

2025 年初，長盈精密向全資子公司長盈機器人增資5000萬元，集中資源用於人形機器人核心零部件的研發和生產。

2025年2月，公司對東莞國森科增資250萬元，持股20%。國森科的核心產品諧波減速器，正是人形機器人關節的核心傳動部件。通過此次增資，公司能夠整合諧波減速器的研發生產能力，實現了從結構件到傳動系統的技術補齊。

2025年4月，長盈精密又以1.02億元併購威線科51%的股權。威線科的核心產品是高速線纜，廣泛應用於工業機器人、AI 服務器等領域。這次併購，不僅補齊了人形機器人線纜的短板，還帶來了液冷分流器、快接頭等產品的技術和客戶資源。

通過這一系列操作，長盈精密補齊了核心零部件的技術短板，結合自身在結構件、傳感器、力控模組上的研發能力，形成了覆蓋人形機器人核心零部件的全產業鏈佈局。而這種佈局，讓長盈精密能夠為客戶提供一站式的零部件解決方案，相較於單一產品供應商，更能滿足客戶的多元化需求，建立起更穩固的護城河。

▍結語與未來

69萬件只是一個起點。

當特斯拉機器人走向量產，當全球科技巨頭加速佈局具身智能，以長盈精密為代表的中國精密製造企業，憑藉紮實的技術積澱、強大的製造能力和日趨完善的產業鏈佈局，有望在這場全球競爭中佔據關鍵位置。

在人形機器人這個新興賽道上，中國製造帶來的，不再是簡單的成本優勢，而是從精密加工到系統集成的全方位競爭力。

一個屬於核心零部件玩家的黃金時代，正在到來。