苦等9年，特斯拉純電卡車Semi終於不再是期貨。新工廠建成後，Semi官網隨即公布新規格，量產進入倒計時。其標準版續航達523公里，高於9年前宣傳的483公里；能耗為1.06kWh/公里，也低於原計劃。
網頁鏈接苦等9年，特斯拉純電卡車Semi終於不再是期貨。新工廠建成後，Semi官網隨即公布新規格，量產進入倒計時。其標準版續航達523公里，高於9年前宣傳的483公里；能耗為1.06kWh/公里，也低於原計劃。
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