Dan Catchpole

路透華盛頓州萊恩伍德2月12日 - 波音BA.N飛機製造商的一位高管周三表示，在過去兩年裏，波音商用飛機供應鏈的質量有了巨大改善。

波音公司負責全球供應鏈和製造的高級副總裁穆尼爾 (Ihssane Mounir) 在西雅圖郊外舉行的西北太平洋航空航天聯盟 (PNAA) 供應商大會上說，與2024年相比，波音公司現在花在解決供應鏈問題上的時間減少了40%。

他說，自從波音公司在2024年加強了對Spirit AeroSystems公司（一家生產737機身和其他波音飛機結構的公司）的質量控制檢查以來，該公司的缺陷率下降了60%。

Spirit是2024年初在阿拉斯加航空公司一架737 MAX航班上在空中脫落的門塞 (link) 的製造商和安裝商，這導致美國聯邦航空管理局對波音公司規定了生產上限。

波音公司於12月回購了總部位於堪薩斯州威奇托的Spirit公司，使其對供應鏈有了更大的控制權。這家供應商成立於 2005 年，當時波音將其部分航空結構生產業務出售給了投資者。

Spirit「迴歸家庭可能是我職業生涯中發生的最好的事情，」穆尼爾說。

Spirit 和其他供應商的質量缺陷阻礙了波音公司在新冠大流行後恢復噴氣式客機生產的努力。

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