路透2月11日 - 邊疆航空公司（Frontier Airlines）的母公司邊疆集團（Frontier Group ULCC.O）周三發布預測稱，該公司今年可能實現盈利，而分析師預計將出現虧損，因為該公司押注於加強成本控制。

該航空公司的股價在早盤交易中上漲了 4.4%，此前它還表示將提前終止某些飛機的租賃合同，並推遲一些噴氣式飛機的交付，以削減運力和保留現金。

該航空公司預測，經調整後，2026 年的業績區間為每股虧損 40 美分到每股盈利 50 美分，中間值為盈利 5 美分。根據 LSEG 編制的數據，分析師平均預計每股虧損 1 美分。

邊疆航空公司異常寬泛的預測範圍暴露出，在更具挑戰性的經濟背景下，注重成本的旅客減少出行，航空公司在判斷近期需求，尤其是經濟艙座位需求方面變得多麼不確定。

廉價航空公司還在努力應對飛機維護、燃料和機組人員成本的上升，即使是在高端產品強勁的競爭對手利用高利潤票價的情況下也是如此。

邊疆航空公司一直寄希望於通過改變網絡、削減運力和改進產品來提高盈利。

第四季度，這家總部位於丹佛的航空公司公布的調整後每股利潤為 23 美分，而市場預計為 12 美分。

邊疆航空還表示，該公司已與飛機租賃商 AerCap AER.N 達成協議，終止目前在役的 24 架噴氣式飛機的租約，否則這些飛機的租約將在未來兩到八年內到期。

與此同時，該公司還與空中客車公司達成協議，推遲69架A320neo噴氣式飛機的入役時間，按合同原定於 2027 年至 2030 年交付。

截至 2025 年年底，邊疆航空的流動資金總額為 8.74 億美元，其中包括來自最近擴大的循環信貸機制的 2.2 億美元。

該公司甚至計劃在2026年初推出頭等艙式座位，作為其在傳統的全經濟艙佈局之外增加更高利潤產品的努力的一部分。

該航空公司表示，其目標是到2026年底將忠誠度收入翻一番，達到每名乘客約6美元。

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