（來源：馬鋼家園）
連鑄機裏「新鮮」出爐的一根165毫米×165毫米×12米的火紅鋼坯，經過初軋、中軋、精軋18架軋機的「錘鍊切分」，一路「闖關奪隘」，最後「兵分兩路」進入冷床。2月9日上午9時，走進馬鋼集團長江鋼鐵鋼軋總廠直軋普棒生產線，紅火的生產場景撲面而來。
「今天軋製的是25毫米規格的螺紋鋼，採取的是二切分的工藝。」鋼軋總廠雙棒作業區作業長任元保介紹說，「從鋼坯到成材，從第一架軋機到冷床，34秒。」
這條2023年由爐軋改造成直軋的生產線，跑出了「加速度」，創造了高效率。
爐軋改直軋，省去了加熱爐這道工序，降低了煤氣消耗，避免了鋼坯燒損，一根鋼坯就能節約成本150多元。兩年來，長江鋼鐵已經改造和建設了3條直軋產線。
改造打基礎，精益高效是追求。
這34秒體現出的高效率，源於持續的技術「打磨」。通過對孔型設計、軋製工藝的不斷優化，量化壓縮換槽、換模時間，目前換槽、換模時間分別控制在15分鐘以內和60分鐘左右。通過對直軋技術與切分工藝的不斷改進，整條生產線的軋製線速度實現了顯著提升。任元保介紹：「整體速度比優化前提高了大約2米/秒，現在能穩定在12.5米/秒運行。」
這34秒體現出的高效率，源於緊密協同。任元保說：「我們與鍊鋼、連鑄工序緊密協作溝通，根據鋼水生產、連鑄換鋼包節奏精確匹配換槽、換模時間，減少鋼坯下線等待時間，讓生產更加順暢。」
這34秒的體現出的高效率，還源於員工旺盛的鬥志。長江鋼鐵堅持「價值創造者分享價值」的績效導向，在基層創新實施「計件制」績效薪酬，劃小經營覈算單元，實行內部模擬市場，分別覈算利潤。分竈考覈、分竈喫飯，幹好幹壞不一樣，充分激發了基層員工的創造性和積極性。
今年，面對噸材軋製成本再降20元的目標，任元保感到挑戰很大。「通過與行業先進的對標，我們找到了差距。但差距也是提升的空間。今年是公司的‘精益管理年’，我們會繼續努力，爭分奪秒，精益求精，進一步降低消耗，提高成材率，減少設備故障，向降本目標發起衝刺。」任元保表示。
在他身後，又一根火紅的鋼坯開啓了34秒的「旅程」。