智通財經APP訊，金輝集團(00137)發布公告，各自為本公司擁有約55.69%權益的間接附屬公司的第一買方(Jinlang Marine Inc.本公司的間接附屬公司)及第二買方(Jinyu Marine Inc.為本公司的間接附屬公司)於2026年2月11日分別與賣方(蘇美達船舶有限公司及其造船廠新大洋造船有限公司)訂立第一份造船合同及第二份造船合同。

根據該等造船合同的條款，賣方同意按每艘船舶的合同價3400萬美元(約2.65億港元)分別為第一買方及第二買方建造及出售第一艘船舶(於2029年5月15日或以前交付的一艘載重量64100公噸的散裝貨船)及第二艘船舶(於2029年7月31日或以前交付的一艘載重量64100公噸的散裝貨船)。第一艘船舶及第二艘船舶的總合同價為6800萬美元(約5.3億港元)。第一艘船舶及第二艘船舶將分別於2029年5月15日或以前及2029年7月31日或以前交付予第一買方及第二買方。

第一份造船合同及第二份造船合同均為獨立合同及並非互為條件。第一份造船合同及第二份造船合同均按相同船舶規格與賣方商討。

本集團的主要業務為國際性船舶租賃及擁有船舶。第一艘船舶及第二艘船舶的收購事項符合本集團的持續策略，以現代化、更大型及高質的船舶更新船隊，並逐漸將其船齡較高的船舶淘汰，及以更新及船齡較低的船舶取代。二手市場上適用且船齡低的現代化船舶數量波動較大。目前，市場上並未能找到既具合適規格、有利的交付時間及合理價格的優質且船齡低的二手船舶。吾等曾參考近期市場交易上可比較的船舶的交易價格，並決定訂購能符合最新海事規例及加入專門設計的全新船舶。對比本集團目前營運的其他散裝貨船，該等船舶的燃油效率及營運效率更高，符合航運業最新的環保規例及現行規範要求。此項決策支持本公司維持年輕化與現代化船隊的長期目標，以為其客戶提供更佳的服務，並滿足其貨運貿易及目的地的特定需求。

於完成第一艘船舶及第二艘船舶的收購事項後，該等船舶將租賃予第三者以運輸散裝乾貨商品，以收取船租租金及為本集團帶來經常性的運費及船租收入。董事相信，此乃進一步擴大船隊規模以增加本集團營業收入的最佳時機。本集團現時營運21艘船舶，其中包括18艘為自置船舶及3艘為租賃船舶，而總運載能力約為170萬公噸。自置船舶中有2艘已安排於售後回租協議下。