本報記者劉釗李如是

　　隨着春節假期臨近，各地返鄉流與旅遊流疊加，新能源汽車出行需求呈爆發式增長。作為關鍵節點之一的充電服務壓力陡增，對保障響應速度與服務品質提出了更高要求。

　　2月13日，蔚來、極氪、理想等多個新能源汽車品牌工作人員向《證券日報》記者表示：「這個春節，公司不打烊，24小時道路救援已就位。」

　　據交通運輸部發布的信息，新能源汽車的充電保障備受關注，也是近幾年節假日、春運交通運輸服務保障的重點。截至2025年底，全國高速公路服務區已建成電動汽車充電槍7.15萬個，其中2025年新增2萬個，高速公路服務區充電服務保障能力有了明顯提升。

　　充電網絡建設成效顯著

　　面對春節電動出行高峯，各家新能源汽車公司紛紛打響「續航保衛戰」——加速充電網絡佈局、升級服務保障，用技術與服務緩解車主長途補能焦慮。

　　2月10日，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍透露，小米汽車2026年春節假期出行暖心服務已就位，即日起至3月3日（元宵節），小米汽車支持所有車主24小時免費道路救援。

　　同日，理想汽車宣佈，第4000座理想5C超充站——京哈高速凌海服務區站正式上線。目前，理想汽車已建成擁有22173根超充槍的自建超充網絡，覆蓋全國31個省份、289個城市。其中，全國高速理想超充站已超1200座，實現「九縱九橫」18條國家級高速貫通，平均每130公里就有一座理想超充站，為春節期間高功率車型補能做好充分準備。

　　理想汽車方面表示，部分高流量高速超充站將安排專人值守，隨App推送，用戶可在車機查看場站實況圖片，便於提前規劃充電；289座城市超充站支持VLA（視覺語言動作模型）充電功能，車輛可在輔助駕駛狀態下自動泊入車位並開啓充電蓋，用戶僅需下車插槍即可完成操作。

　　2月6日22：33：18，NIO" target="_blank" web="1">蔚來1億次換電正式達成。截至當日，蔚來已在全國建成充換電站8627座。

　　超充、換電技術的普及，也為春節高效補能提供了有力支撐，大幅縮短補能時間。在昆明紅塔西路充電站內，蔚來車主高俊向《證券日報》記者表示：「每次換電3分鐘就能完成，不用擔心春節出去玩充電困難的情況。」

　　政企合力保障春運補能

　　不僅是充電基礎設施佈局加速落地，政企雙方還緊扣春運出行高峯特點，聯動發力、多措並舉，通過服務優化、應急兜底等方式，全方位築牢新能源汽車出行補能防線。

　　交通運輸部提前部署了一系列針對性安排。例如，提升服務能力，梳理形成了充電特別繁忙的服務區清單，「一區一策」制定了服務保障方案；同時，升級了「e路暢通」小程序，車主可以通過這個小程序，實時查詢全國高速公路服務區充電樁的狀態。

　　在昆明杭瑞高速入口處，中國石化、南方電網充電站內，補能的新能源汽車絡繹不絕。一位車主在接受《證券日報》記者採訪時表示，自己正準備開車回麗江寧蒗縣，現在的充電網點在通用地圖上都有顯示，沒有找不到的情況。

　　雲南交投集團相關負責人表示，公司在57個重點服務區配套建設了配備休息座椅、自助售賣機等設施的「雲交暢充」司機休息室。針對春運，還在車流密集站點配備了5輛應急補能車，通過「線上信息發布+線下快速引導」機制，提升服務效率與車主體驗。

　　2月6日，昆明紅塔東路充電站內，南方電網雲南電動汽車服務有限公司（以下簡稱「南網雲南電動」）、雲南交投集團經營開發有限公司、雲南能投智慧能源股份有限公司、雲南建設基礎設施投資股份有限公司等4家企業代表共同按下啓動屏，一幅清晰的雲南省充電網絡互聯互通地圖被點亮——這標誌着全省充電服務一體化邁入新階段。

　　「以互聯互通為契機，公司同步啓動了春節電動出行保障行動。」南網雲南電動黨支部書記、董事長張蘇介紹，各方將圍繞出行高峯場景，優化服務流程、強化應急處置與分流引導，全方位解決車主「充電難、調度亂、顧慮多」的問題。

（文章來源：證券日報）