轉自：央視網
這幾天，車站、機場、高速路上相當忙碌。總台央視記者王雷——財經老王發現，今年的春運，新鮮事全在細節裏。
春節將至，你已經在回家的路上了嗎？這幾天，老王在車站、機場發現，今年的春運有很多新變化，每一個細節裏都包含着更多的服務，也藏着真金白銀的生意經。
先看鐵路。過去扛着大包小包趕火車，今年有了「輕裝行」服務，覆蓋全國111個車站，門到站、站到門的行李寄送，讓大家實現「空手春運」。通過客運與物流服務的深度融合，給大家帶來方便的同時，企業也找到了新的利潤增長點。妥妥地雙向受益。
今年，鐵路還打開了「寵物經濟」賽道。養貓、養狗等寵物的朋友都懂，過年帶「毛孩子」回家是個大難題。今年高鐵寵物託運服務直接把試點擴到全國110個車站、170趟列車，「毛孩子」能跟着主人一起過團圓年了。
你可能會覺得這只是個小服務、小生意，老王給大家算筆賬：2025年中國城鎮寵物消費市場規模已達3100多億元，高鐵寵物託運不僅是一項服務，更是打通了寵物長途出行的堵點，帶動寵物航空箱、寵物保險、託運配套服務等產業聯動增長，一個不起眼的服務撬動的是百億級的市場。
再看民航，今年不少機場裏開起了年貨大集，有的機場甚至還推出外賣服務，400多種餐食可以直接送到登機口，這不僅是便民舉措，更是「場景消費」的延伸，把候機時間變成了消費時間，讓機場從「交通樞紐」變身「消費引擎」。
公路更熱鬧。新能源車出行量預計達3.8億輛次，創歷史新高。這也給充電行業帶來了大機遇。深圳就把移動儲能車搬到高速路口，不少高速服務區里加裝快充樁，還配備上移動充電機器人。這可不只是為了解決充電排隊的痛點，而是一次春運倒逼充電技術、充電設施的加速迭代，消除人們對新能源車的「里程焦慮」，背後拉動的是萬億級的新能源車產業鏈。
還有「反向旅遊」的興起，父母奔赴子女所在城市過年，讓一線、新一線城市春節不再「空城」，酒店、餐飲、本地遊全被激活，實現了「淡季突圍」。據測算，今年春運帶動的直接消費規模有望突破1.5萬億元。這些藏在車站、機場、高速路上的新變化，拼出的是中國經濟的活力與韌性。