智通財經APP獲悉，2月13日，乘聯分會發布2026年1月皮卡廠商批發銷量排名快報。皮卡產銷呈現強勢增長特徵，2026年1月份皮卡市場銷售4.9萬輛，按年增長22.5%，處於近5年的同期高位水平。2026年1月份皮卡生產為5.2萬輛，按年增長29.3%。

長城汽車持續保持強勢皮卡領軍地位，國內外表現均較平穩。受出口持續按年增長促進，長城汽車、上汽大通、江淮汽車、長安汽車、鄭州日產表現較強。在國內皮卡零售市場，長城皮卡、江鈴汽車、鄭州日產、雷達汽車、江西五十鈴等表現較好，國內「皮卡一超多強」格局繼續保持。

皮卡出口：2026年1月全國皮卡出口2.8萬輛，按年增長12%，按月下降13%，行業出口佔比繼續保持高位。2024年皮卡出口佔比皮卡總銷量的45%， 2025年皮卡出口達到50%，2026年1月皮卡出口達到54%，大量中國皮卡新品牌依託出口而強勢增長，推動中國自主皮卡出口提升較好。

新能源皮卡：2026年1月新能源皮卡0.6萬輛，按年增18%，按月增6%;形成超強於皮卡總體增速的較好走勢。相對於電動輕卡的物流需求暴增，電動化是商用車獲得路權的最佳提升方式。隨着電動化和乘用化的發展，皮卡市場的空間逐步改善。1月新能源皮卡銷量中：比亞迪皮卡海外銷量3150輛、吉利雷達電動皮卡1241輛、鄭州日產785輛、長安增程皮卡410輛，其它皮卡企業的新能源車也有一定規模。伴隨着國內新能源皮卡市場啓動，逐步培育市場，預計中國皮卡未來將會更快的發展來滿足國內外需求。

注：本文數據基於中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會月報表(商用車產銷快訊)-終稿