2026年1月中大型SUV銷量榜出爐！

據乘聯分會公布的數據顯示，2026年1月自主品牌共有9款車型上榜，且均為電動車，僅寶馬X5一款外資品牌車型上榜。其中，小米YU7以37869輛位居榜首，是唯一一款超過3萬輛的車型，其也是2026年1月最暢銷的車型。

據了解，小米YU7已經連續5個月為純電中大型SUV銷量冠軍，首次位居國內暢銷車型榜首，這對於一款售價25萬元級別的車型而言確實值得肯定。縱觀近幾年，最暢銷的車型要麼是微型車宏光MINIEV，要麼是小型車吉利星願，要麼是燃油車日產軒逸，唯一能與小米YU7不相上下的是特斯拉Model Y。

最關鍵的是訂單與產能雙重爆發，上市半年累計的超15萬輛訂單在1月集中釋放，且SU7停產切換後，YU7獨力承接小米汽車全部交付資源，北京工廠月產能達6.2萬輛，疊加門店春節不打烊的高效交付，保障了高銷量落地。為了帶動銷量，小米汽車推出了7年低息、3年0息等金融政策降低購車門檻，春節期間贈送5.5萬配置包等權益，有效撬動觀望用戶。同時，行業淡季競品表現疲軟，而小米「科技平權」的品牌心智的和車家互聯生態粘性，進一步助推YU7脫穎而出，最終實現淡季登頂。

問界M7作為AITO品牌核心車型，提供增程與純電雙動力版本、5座/6座佈局選擇，其銷量表現呈現「先穩後爆、淡季抗跌」的特點，目前已成為品牌絕對銷量支柱，穩居細分市場第一梯隊。即使進入車市淡季，問界M7依舊展現出強勁韌性。在新能源市場整體零售按月下滑52%的背景下，其單月銷量26454輛，僅小幅按月回落，是整個增程式混動市場唯一銷量破萬的車型，同時躋身乘用車全品類銷量前列，表現遠超同級競品。值得關注的是，1月問界品牌總銷量約3.3萬輛，其中M7一款車型就佔據80%以上份額，其銷量甚至超過M5、M8、M9三款車型銷量之和，「一車扛全場」的核心地位凸顯。

方程豹鈦7和理想i6均在萬輛以上，其中鈦7為17116輛，理想i6為16883輛。鈦7是方程豹鈦系列第二款車型，新車定位中大型SUV，採用承載式車身，售價區間為17.98-21.98萬元，比豹5售價還低，兼顧家用和越野，目前已經成為方程豹最新走量車型，月銷量目前穩定在萬輛以上。理想i6是理想汽車旗下第二款純電SUV，自上市以來呈現月度銷量按月增長的態勢，在1月車市整體低迷，i6是新能源SUV中唯一按月正增長的車型，銷量16883輛，在純電SUV排名中僅次於小米YU7、蔚來ES8。

銀河M9的主要競品是小米YU7、問界M7，在上述兩款車型表現穩定的情況下，銀河M9多多少少受到了影響，1月車市整體低迷，M9按月下滑約38%至6592輛，但仍進入中大型SUV銷量前十，表現優於多數同級燃油與新能源車型。

其它車型方面，理想L6為5025輛，智界R7為3821輛，紅旗HS6 PHEV為3767輛，嵐圖FREE為3565輛。紅旗HS6 PHEV於2025年12月上市，這是其首個完整交付月度，其是紅旗「鴻鵠」混動平台的全新車型，外觀延續紅旗品牌家族設計風格，內飾採用全新設計語言，不用於在售紅旗新能源車內飾風格，新車採用1.5T插混動力。

從中大型SUV燃油車市場來看，寶馬X5排名第五，月銷量為7852輛，作為目前唯一國產的BBA中大型SUV，寶馬X5的整體表現還是十分穩定的。前十以外，大衆途昂為2564輛，普拉多為2252輛，攬巡為1475輛，這些燃油車較2025年12月相比排名上漲。

從中大型SUV市場來看，目前絕大部分銷量都是由自主品牌供應的，且均為電動車，例如小米YU7、問界M7、理想i6等車型。從1月銷量來看，由於2026年起實施的新能源購置稅減半+1.5 萬上限政策，對中大型SUV市場形成價格分層、結構洗牌、競爭加劇的顯著影響，但不少車企兜底，銀河M9、問界M7、理想i6全額減免，促使車企穩定市場。