深夜11點
膠東半島寒風凜冽
國鐵濟南局青島工務段
煙台維修工區內
副工長劉林
正為即將開始的「天窗修」
做最後準備
手機螢幕忽然亮起
是妻子楊文娟發來的消息：
「今晚降溫，注意安全
我這邊要入網上線了」
「你也是」
他簡短回覆後繼續投入工作
嘴角揚起一絲不易察覺的弧度
這對90後夫妻
是國鐵濟南局青島工務段的
一對「線路工CP」
今年是他們
並肩奮戰春運的第7個年頭
劉林和楊文娟穿鐵路制服的結婚照
01
高鐵作鵲橋，見證愛情長跑
2014年，劉林和楊文娟在山東職業學院鐵道工程技術專業相識。共同的理想讓兩人越走越近，畢業後雙雙通過招聘面試成為國鐵濟南局的鐵路線路工。
「沒想到被分到了不同城市。」楊文娟回憶說，「剛上班第一年，我所在的工區交通不便，他忙着兩條新建高鐵開通，我們整整一年沒見面。」
那時的劉林正投身濟青高鐵、青鹽鐵路開通前的精調精整工作，他跑遍兩條新建線路各個管內站點，精調軌道幾何尺寸，排查隱患。晝夜顛倒的工作狀態，讓兩人只能靠視頻「見面」，「看到他眼底的紅血絲和工裝袖口的油污，很心疼。」楊文娟說。
劉林在工作中
這期間恰逢楊文娟生日，她試探地提議一起過生日，劉林只含糊地回答「儘量」。生日當天，楊文娟下班走出單位，看見穿着沾灰工裝的劉林立在梧桐樹下，手裏捧着絲帶歪扭的蛋糕。「我只能待兩個小時，今晚還得坐車趕回去。」他聲音沙啞，笑容卻格外明媚。
濟青高鐵開通後，兩人的「雙向奔赴」有了速度支撐。「同事們都說，高鐵成了我們的鵲橋。」楊文娟說，「雖然每次見面都很匆忙，但那種共同奮鬥後的相聚，特別踏實。」
劉林和楊文娟的生活照
02
你在那頭，我在這頭
2022年，兩人結束5年異地，在煙台安家。每逢春運，列車高密度運行讓線路養護壓力陡增，他們「各守一線」，聚少離多又成常態。
劉林在工作中
劉林所在的煙台維修工區負責煙台站、煙台北站的線路設備檢修，普速、貨運列車往來頻繁，設備複雜，他常常白天連續作業數小時，晚上還要在零下的低溫中維修線路。「最冷的時候，手套貼到鋼軌上都能粘住。」
楊文娟則在芝罘客專維修工區守護青榮城際鐵路。線路作業只能在每天23時到次日凌晨3時的天窗時段進行。兩人的作息總是錯位——常常她拎起工裝出門，他才拖着疲憊進門，相視一笑便是彼此的體諒。「最忙的時候，我們在同一個城市，卻兩三天碰不上面。」楊文娟說。
有一次，劉林凌晨下班路過楊文娟作業的區間，遠遠看見頭燈光點在線上移動，明知是她，卻並未打擾。「我們都習慣了，眼神交匯不如列車平安交匯重要。」
楊文娟的工作照
他們3歲的女兒，早已習慣了父母的「倒班」節奏，偶爾會奶聲奶氣地問：「爸爸什麼時候能陪我去公園？」
「家庭能安穩，全靠老人託底。」楊文娟說，婆婆每天都會給孫女紮好小辮子，在家庭羣分享孩子喫飯的模樣，這些日常片段，成了夫妻倆忙碌中最治癒的慰藉。
2026年春運前一個月，楊文娟外出培訓，劉林恰逢施工高峯期，孩子夜裏突然高燒，兩人誰都趕不回去。家庭羣裏立刻開啓「實時報備」模式：「體溫38.2攝氏度，已經貼了退熱貼」「剛餵了溫水，精神還好」……每隔半小時，楊文娟的公婆就會發來消息和孩子熟睡的照片，「你們安心工作，孩子有我們。」
03
愛不止除夕，更在朝夕
今年除夕夜，兩人依然各自排班。
「年夜飯可能要錯開喫了。」楊文娟語氣平和，「對我們來說，保障春運安全，讓千萬家庭團圓，本身就是一種特別的過節。」
臘八那天，楊文娟提前調休，一早扎進灶底1忙碌。燉排骨、炸春捲、包餃子，把年味一點點熬進飯菜裏。劉林當晚沒有夜班，早早回家，剛進門女兒就撲進他的懷裏。餐桌上，窗外的紅燈籠映着熱氣騰騰的飯菜，他給女兒夾了塊排骨，又往妻子碗裏添了餃子，輕聲說：「辛苦你了，今年又不能陪你守歲。」楊文娟搖搖頭，看着父女倆嬉笑的模樣，滿心暖意。
窗外寒風凜冽，屋內燈火可親，雖然不是除夕，可一家人圍坐桌邊，碰杯的脆響，女兒的笑語，早已勝過千言萬語。
「年夜飯我打算提前做，讓他把每份菜都帶一點去工區喫。就算不是同一時刻，也是同一頓團圓飯。」楊文娟笑着說。
窗外，一列復興號駛過，車燈照亮兩條平行延伸的鋼軌——就像他們的愛情與事業：各自堅守，始終同行；兩條鐵軌，一生相守。
楊文娟工作照
工道第1008次推送
編輯：陳曉燕 王維硯 實習生 曹碩