路透2月12日 - Rivian Automotive RIVN.O周四預測2026年的汽車交付量將增長53%，與華爾街的預期基本一致，這家R1電動SUV和皮卡製造商正準備推出價格更低廉的R2 SUV。

新款車型售價約為4.5萬美元，與特斯拉最暢銷的Model Y SUV競爭，被認為是Rivian成功的關鍵，因為去年聯邦稅收抵免到期後，電動汽車需求減弱。

Rivian 首席執行官 RJ Scaringe 告訴路透，2026 年 R1 汽車和 Rivian 送貨車的銷量將基本保持不變。"他說："當然，真正的增長是我們在 R2 中看到的。

不過，為第二季度推出 R2 做準備，以及 Rivian 為擴大內部自動駕駛功能所做的努力，都將是資本密集型的。

Rivian 表示，資本支出預計將增加近一倍，達到 19.5 億至 20.5 億美元之間，高於分析師預期的 19.2 億美元，根據 LSEG 彙編的數據。

調整後的未計利息、稅項、折舊及攤銷前虧損預計在21億至18億美元之間，相比之下，預期為18.1億美元。

Visible Alpha數據顯示，該汽車製造商預計今年將交付62,000至67,000輛汽車，與2026年64,130輛的預期基本一致。

Rivian在2025年的交付量為42,247輛，低於2024年51,579輛，略低於華爾街的預期。

第四季度是購買電動汽車的7500美元聯邦稅收抵免政策於9月底到期後的第一個完整報告期，該政策提高了電動汽車的價格，減緩了電動汽車的交付速度，包括市場領軍者特斯拉TSLA.O。

分析師預計，較便宜的R2車型將幫助Rivian抵消稅收抵免到期帶來的損失，並刺激需求，因為較低的價格將吸引更多的買家。

不過，他們也預計， 價格較高的老款 R1T 和 R1S 車型仍將主導今年的交付量。

華爾街平均預計，2026 年將交付 13,400 輛 R2 汽車，約佔全年總交付量的五分之一。

第四季度收入為 12.9 億美元，超過分析師平均預期的 12.6 億美元。

截至 12 月底，現金及現金等價物為 35.8 億美元，而 9 月底為 44.4 億美元。

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